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Prévisions action Renault : objectifs de prix tiers

Acteur majeur du secteur automobile européen, Renault évolue dans une industrie à la fois cyclique et étroitement liée aux tendances économiques générales.
Par Capital.com Research Team
Extérieur d'une concession Renault avec logo.
Photo: Shutterstock

Renault (RNO) s'échange autour de 34,09 € en séance intraday le 9 janvier 2026, évoluant dans une fourchette comprise entre un plus bas de 32,83 € et un plus haut de 34,46 €, selon les données de prix de Capital.com à 11h32 UTC. Ce mouvement intervient alors que l'action reste au sein du secteur EURO STOXX Automobiles & Parts, où l'indice SXAGT était récemment coté près de 525,7, positionné dans sa fourchette sur 52 semaines de 428,95 à 567,80. Les performances passées ne constituent pas un indicateur fiable des résultats futurs.

Ces évolutions de prix font suite à l'annonce du Groupe Renault selon laquelle le chiffre d'affaires du T3 2025 a augmenté de 6,8 % en glissement annuel pour atteindre environ 11,4 milliards d'euros, le chiffre d'affaires du groupe pour les neuf premiers mois de 2025 atteignant 39,1 milliards d'euros, en hausse de 3,7 % par rapport à la même période de 2024 (Yahoo Finance, 23 octobre 2025).

Prévisions action Renault 2026–2030 : objectifs de prix tiers

Au 9 janvier 2026, les prévisions tierces sur l'action Renault reflètent un large éventail de points de vue sur le profil de résultats et la valorisation du constructeur automobile alors que son mix produit et sa structure de capital évoluent.

MarketScreener (consensus instantané)

MarketScreener rapporte un consensus de prévision de l'action RNO à 45,74 € sur les 12 prochains mois, avec des objectifs individuels des courtiers allant de 28 € à 63,70 €. Le site note que les analystes restent partagés entre des positions neutres et positives compte tenu d'hypothèses divergentes concernant les marges, l'exécution de l'électrification et le rythme des retours de capital (MarketScreener, 9 janvier 2026).

TradingView (objectifs courtiers agrégés)

La page Renault de TradingView cite un objectif de prix des analystes sur 12 mois autour de 44,45 €, avec une estimation maximale de 63,70 € et un minimum de 28 €, basée sur 22 prévisions d'analystes. Le service indique un mélange de notations orientées vers des recommandations d'achat, ainsi que des attentes de génération continue de liquidités et de bénéfices de restructuration dans l'ensemble du secteur automobile (TradingView, 9 janvier 2026).

Simply Wall St (vision de juste valeur ancrée sur DCF)

Simply Wall St signale que la prévision moyenne des analystes sur l'action RNO était d'environ 45,74 €, tandis que son propre modèle de flux de trésorerie actualisés suggère une valeur intrinsèque par action plus élevée selon ses hypothèses à ce moment-là. L'analyse souligne des attentes de flux de trésorerie disponible plus élevés au cours de la prochaine décennie alors que Renault développe sa stratégie électrique et logicielle, contrebalancées par l'incertitude concernant l'exécution et la cyclicité du secteur (Simply Wall St., 9 janvier 2026).

Les prévisions et estimations tierces sont intrinsèquement incertaines, car elles ne peuvent pas pleinement tenir compte des évolutions imprévues du marché. Les performances passées ne constituent pas un indicateur fiable des résultats futurs.

Cours de l'action RNO : aperçu technique

Le cours de l'action RNO était d'environ 34,09 € à 11h32 UTC le 9 janvier 2026, restant en dessous d'un ensemble de moyennes mobiles quotidiennes décroissantes, avec les MME à 20, 50, 100 et 200 jours autour de 35,7, 35,3, 34,8 et 38,1 respectivement, maintenant la configuration générale contrainte sous sa bande de tendance récente. Le RSI sur 14 jours près de 39,7 se situe en territoire neutre-bas, tandis qu'une lecture ADX autour de 11,7 indique une tendance directionnelle faible plutôt qu'une impulsion forte dans l'une ou l'autre direction.

À la hausse, la résistance classique la plus proche est le pivot R1 à 37,80, et une clôture quotidienne au-dessus de cette zone mettrait en focus le niveau R2 autour de 40,17 comme prochaine zone de référence. Le pivot classique à 35,59 agit comme support initial en cas de repli, avec la MME 100 jours près de 34,79 comme prochaine zone de moyenne mobile notable, suivie du pivot S1 à 33,22. Une cassure soutenue sous cette zone risquerait d'exposer la bande de support inférieure vers la zone du bas de 30 € impliquée par S2 et S3 (TradingView, 9 janvier 2026).

Cette analyse technique est fournie à titre informatif uniquement et ne constitue pas un conseil financier ou une recommandation d'achat ou de vente d'un instrument.

Historique du cours de l'action Renault

Le cours de l'action RNO a considérablement évolué au cours des deux dernières années, passant du haut de 40 € et du bas de 50 € début 2024 et au premier semestre 2025 au milieu de 30 € début 2026. L'action a clôturé à 47,15 € le 31 décembre 2024, puis s'est échangée au-dessus de 50 € pendant une grande partie des mois de mai et juin 2025, avant de reculer depuis des sommets autour de 53-54 € à la fin de ce mois pour terminer 2025 à 35,54 €. Au 8 janvier 2026, Renault s'échangeait à 33,55 €, se plaçant bien en dessous de son pic de mi-2025 mais plus près de la fourchette de 30 à 40 € qui domine les échanges depuis la fin de l'été 2025.

Les performances passées ne constituent pas un indicateur fiable des résultats futurs.

Renault (RNO) : avis des analystes Capital.com

Le cours de l'action Renault est passé de la fourchette de 40 à 50 € observée pendant une grande partie de 2024 et début 2025 au milieu de 30 € début 2026, reflétant une réinitialisation des attentes après une forte hausse antérieure. Les récentes publications de résultats ont montré que le chiffre d'affaires du groupe au T3 2025 a augmenté de 6,8 % en glissement annuel pour atteindre environ 11,4 milliards d'euros, le chiffre d'affaires sur neuf mois étant en hausse de 3,7 %, ce qui pourrait soutenir le sentiment si l'attention des investisseurs reste focalisée sur les volumes et les marges. De même, toute déception dans les livraisons futures par rapport à ces chiffres pourrait maintenir le cours de l'action sous pression.

Les fondamentaux ont également attiré l'attention après que S&P Global Ratings a relevé la notation de crédit à long terme de Renault au niveau investment-grade BBB- avec une perspective stable en décembre 2025. Cette décision peut être perçue comme soutenant la restructuration du groupe et sa stratégie multi-énergies, tout en laissant en place le risque d'exécution et les vents contraires plus larges du secteur. Dans le même temps, Renault évolue dans un univers cyclique de l'automobile et des équipementiers où les changements d'anticipations de taux d'intérêt, de demande des consommateurs et de dynamiques concurrentielles peuvent faire bouger les prix dans les deux sens, ce qui signifie que la volatilité peut provenir à la fois d'évolutions spécifiques à l'entreprise et de signaux macroéconomiques plus larges.

Les CFD sont des instruments complexes et présentent un risque élevé de perte rapide d'argent en raison de l'effet de levier. Les performances passées ne constituent pas un indicateur fiable des résultats futurs.

Résumé – Cours de l'action Renault 2026

  • Les CFD Renault se sont échangés dans le haut de 40 € au bas de 50 € début 2025 avant de tendre à la baisse en fin d'année, terminant décembre près de 35,5 € par action.
  • Les communiqués de l'entreprise en 2025 ont inclus une croissance du chiffre d'affaires au T3 de 6,8 % en glissement annuel pour atteindre environ 11,4 milliards d'euros, contribuant à une augmentation de 3,7 % du chiffre d'affaires pour les neuf premiers mois de l'année.
  • La qualité du crédit s'est améliorée en 2025, S&P Global Ratings ayant relevé Renault au statut investment-grade BBB-, citant les progrès de la restructuration.
  • Les signaux techniques fin 2025 ont montré le prix s'échangeant en dessous de ses moyennes mobiles à 20, 50, 100 et 200 jours, parallèlement à une tendance globale faible indiquée par une lecture ADX près de 11,7.
  • Les objectifs de prix des analystes compilés par des fournisseurs de données externes se regroupent largement autour de 45 € pour les 12 prochains mois, avec une large dispersion de valeurs extrêmes supérieures et inférieures.

Les performances passées ne constituent pas un indicateur fiable des résultats futurs.

FAQ

Qui détient le plus d'actions Renault ?

Renault a une structure actionnariale diversifiée plutôt qu'un seul propriétaire privé dominant. L'État français reste un actionnaire significatif, reflétant l'importance historique et stratégique de Renault pour la France. Les autres participations importantes sont réparties entre investisseurs institutionnels, partenaires stratégiques et actionnaires publics. Les niveaux de détention peuvent évoluer au fil du temps en raison de l'activité de marché, des décisions gouvernementales et des opérations sur titres, de sorte que les participations actuelles peuvent différer des chiffres précédemment rapportés.

Quelle est la prévision du cours de l'action Renault sur 5 ans ?

Il n'existe pas de prévision unique et fiable du cours de l'action Renault sur cinq ans. Les projections à long terme varient considérablement et dépendent d'hypothèses concernant la demande de véhicules, les progrès de l'électrification, les marges, la concurrence et les conditions économiques générales. Bien que certains analystes publient des objectifs de prix à court terme, l'extension de ces perspectives sur un horizon de cinq ans ajoute une incertitude supplémentaire. Par conséquent, les prévisions à plus long terme sont mieux considérées comme des scénarios indicatifs plutôt que comme des attentes précises.

Renault est-elle une bonne action à acheter ?

La question de savoir si Renault est une action appropriée dépend des circonstances individuelles, des objectifs et de la tolérance au risque. L'entreprise opère dans un secteur cyclique et concurrentiel, avec des performances influencées par la demande des consommateurs, les coûts, la réglementation et l'exécution de ses plans stratégiques. Certains investisseurs peuvent se concentrer sur la valorisation ou les progrès de la restructuration, tandis que d'autres peuvent rester prudents face aux vents contraires du secteur. Cette information ne constitue pas un conseil en investissement et n'évalue pas la pertinence pour un individu particulier.

L'action Renault pourrait-elle monter ou descendre ?

Le cours de l'action Renault peut évoluer dans les deux sens et est influencé par une gamme de facteurs. Ceux-ci incluent les résultats de l'entreprise, les mises à jour de guidance, les notations de crédit, les tendances du secteur et les conditions générales du marché actions. Les évolutions macroéconomiques, les anticipations de taux d'intérêt et les changements de sentiment envers le secteur automobile peuvent également affecter les mouvements de prix. Comme pour toute action cotée, le comportement passé des prix ne prédit pas de manière fiable les performances futures.

Dois-je investir dans l'action Renault ?

Décider d'investir ou non dans l'action Renault nécessite un examen attentif de votre situation financière, de vos objectifs d'investissement et de votre tolérance au risque. Les actions peuvent être volatiles, en particulier dans les secteurs cycliques comme l'automobile, et les résultats sont intrinsèquement incertains. Vous pouvez envisager de consulter plusieurs sources d'information ou de demander un conseil indépendant avant de prendre une décision. Ce contenu est fourni à titre informatif uniquement et ne constitue pas un conseil en investissement.

Comment puis-je trader les CFD Renault sur Capital.com ?

Trader les CFD Renault sur Capital.com vous permet de spéculer sur les mouvements de prix sans détenir l'actif sous-jacent et de prendre des positions longues ou courtes. Cependant, les contrats sur différence (CFD) sont négociés sur marge, et l'effet de levier amplifie à la fois les profits et les pertes. Vous devez vous assurer de comprendre comment fonctionne le trading de CFD, évaluer votre tolérance au risque et reconnaître que des pertes peuvent survenir rapidement.

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