Volvo Cars amplia la collaborazione con Nvidia nel campo della guida autonoma
STOCCOLMA, 15 ottobre (Reuters) - Volvo Cars VOLCARb.ST sta ampliando la propria collaborazione con Nvidia NVDA.O per sviluppare (link) una nuova generazione di tecnologie di assistenza alla guida e di guida autonoma, come hanno annunciato giovedì le due aziende, in un momento in cui le case automobilistiche sono in corsa per introdurre sul mercato funzionalità di guida senza mani sempre più avanzate (link).
Le aziende hanno detto che Volvo unirà i propri sistemi di sicurezza e le competenze ingegneristiche alle tecnologie di intelligenza artificiale e di elaborazione dati di Nvidia, tra cui il sensore Hyperion, l’architettura informatica e lo stack software per la guida autonoma.
Alwin Bakkenes, responsabile dell’ingegneria software di Volvo Cars, ha detto a Reuters che la prima fase di implementazione si concentrerà sulle funzionalità di guida supervisionata, in cui i conducenti rimarranno responsabili del veicolo.
Bakkenes ha aggiunto che l’ambizione di Volvo è quella di introdurre gradualmente funzionalità più avanzate, tra cui la guida senza mani nelle aree urbane e sulle autostrade.
Questa mossa arriva in un momento in cui case automobilistiche come Mercedes-Benz, BMW e Ford puntano a sistemi di guida automatizzata più avanzati, dalla guida senza mani in autostrada alla guida autonoma in condizioni limitate.
Tesla sta sollecitando (link) un’approvazione più ampia (link) della propria tecnologia di guida assistita in Europa, comprese le aree urbane, con un voto a livello Ue (link) previsto per dicembre.
La tecnologia dovrebbe essere integrata nei veicoli Volvo prima del 2030 e verrà lanciata contemporaneamente in diverse regioni, ad eccezione della Cina, ha affermato Bakkenes.
Volvo, controllata in maggioranza dalla cinese Geely Holding GEELY.UL, nonha ancora scelto un modello di prezzo, ha affermato Bakkenes, ma le funzionalità non saranno disponibili solo per i modelli di fascia alta.
Oltre a Volvo, Nvidia ha stretto partnership (link) con un’ampia gamma di case automobilistiche, tra cui Mercedes, Jaguar Land Rover e Hyundai.
«La funzionalità più importante della tecnologia di assistenza alla guida autonoma è la sicurezza», ha detto a Reuters Ali Kani, responsabile del settore automobilistico di Nvidia. «Riteniamo che, collaborando con Volvo, renderemo lo stack più sicuro».
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