Secondo alcune fonti, gli Stati Uniti promettono un alleggerimento dei dazi nei colloqui con Audi sullo stabilimento in Georgia
di David Shepardson e Christina Amann
WASHINGTON, 29 ottobre (Reuters) - L’amministrazione del presidente degli Stati Uniti Donald Trump ha promesso agevolazioni tariffarie ad Audi, la divisione di lusso di Volkswagen (VOWG.DE), per contribuire a garantire la realizzazione del suo stabilimento di assemblaggio da 4 miliardi di dollari in Georgia, secondo quanto riferito a Reuters da due fonti informate sulla questione.
Funzionari statunitensi hanno comunicato ai dirigenti di Audi che il governo intende offrire un ampio programma di sgravi tariffari alle case automobilistiche che effettuano investimenti significativi nella produzione statunitense, hanno affermato le fonti, che hanno parlato a condizione di rimanere anonime poiché i colloqui erano riservati.
Il Wall Street Journal aveva già riportato in precedenza i dettagli del piano.
Ledue fonti informate sulla questione hanno affermato che Audi ha esercitato pressioni sugli Stati Uniti affinché riducessero al 7,5% i dazi del 15% che paga sulle importazioni dall’UE, ma che il Dipartimento del Commercio statunitense dovrebbe acconsentire a una riduzione intorno al 10%.
Il programma di sgravi tariffari, i cui dettagli potrebbero essere resi noti nelle prossime settimane, mira a spingere un maggior numero di case automobilistiche ad aumentare la produzione negli Stati Uniti. Anche altri investimenti annunciati negli Stati Uniti da parte delle case automobilistiche potrebbero rientrare nel programma, hanno aggiunto le fonti.
Il Dipartimento del Commercio non ha rilasciato commenti immediati. Audi ha rifiutato di commentare.
L’amministratore delegato di Audi, Gernot Doellner, era al fianco di Trump DOMENICA durante un comizio elettorale in Georgia, dove il presidente degli Stati Uniti ha detto che la casa automobilistica intende costruire uno stabilimento di assemblaggio che produrrà 200.000 SUV all’anno.
«Questa decisione è stata preceduta da molti mesi di attenta pianificazione e intense trattative», ha affermato Doellner. «Se il presidente americano ti invita, accetti l’invito. È ciò che esige il rispetto per la carica e per il Paese in cui investiamo».
Il consiglio di sorveglianza di Volkswagen deve prendere una decisione definitiva sull’investimento affinché questo possa andare avanti.
In Germania, i dazi hanno aggravato le pressioni sull’industria europea e le tensioni tra la dirigenza di Volkswagen e i lavoratori, che devono affrontare tagli di posti di lavoro e possibili chiusure di stabilimenti.
I dazi di Trump su auto, acciaio, alluminio e componenti sono costati ad Audi circa 1,2 miliardi di euro lo scorso anno, poiché l’azienda importa tutti i suoi veicoli destinati al mercato statunitense dall’Europa o dal Messico, ha detto Audi.
I critici dei dazi sostengono che questi abbiano avuto effetti negativi anche negli Stati Uniti, dove hanno fatto aumentare i prezzi dei veicoli e ritardato alcuni investimenti delle case automobilistiche.
Audi ha detto che l’investimento creerà circa 4.500 posti di lavoro. L’inizio dei lavori è previsto per il prossimo anno, mentre la produzione partirà all’inizio degli anni ’30, ha precisato Audi.
(A beneficio di chi non è di madrelingua inglese, Reuters automatizza la traduzione delle sue storie in una serie di altre lingue. Poiché la traduzione automatica può introdurre errori o non includere il contesto necessario, Reuters non garantisce l'accuratezza del testo tradotto automaticamente, ma fornisce queste traduzioni esclusivamente per la comodità dei suoi lettori. Reuters declina ogni responsabilità per danni o perdite di qualsiasi tipo causati dall'uso della funzione di traduzione completamente automatica.)