Safran registra nel terzo trimestre ricavi leggermente superiori alle attese
di Florence Loeve e Joanna Plucinska
PARIGI, 23 ottobre (Reuters) - Il produttore francese di motori a reazione Safran SAF.PA registra venerdì ricavi nel terzo trimestre leggermente superiori alle attese, trainato dalla sua divisione principale dedicata ai motori a reazione, e conferma le previsioni per il 2026.
** Safran, uno dei maggiori fornitori mondiali di attrezzature aerospaziali, dice che le vendite del terzo trimestre dell’anno crescono organicamente del 13,4% raggiungendo i 9 miliardi di euro.
** Secondo un consenso elaborato dalla società, gli analisti si aspettano in media ricavi trimestrali di 8,99 miliardi di euro.
** Safran rivede al rialzo i propri obiettivi a luglio, prevedendo una crescita dei ricavi nella fascia percentuale a doppia cifra media con un risultato operativo ricorrente compreso tra 6,4 e 6,5 miliardi di euro, dopo aver registrato utili superiori alle attese nel primo semestre, trainati dalla domanda di pezzi di ricambio.
I risultati dimostrano che la domanda di pezzi di ricambio e di manutenzione sui motori più datati continua a trainare gli utili di Safran e di altri produttori di motori.
La divisione propulsione di Safran, che nel 2025 rappresenta la metà dei suoi ricavi, registra una crescita organica delle vendite del 13,2% nel terzo trimestre, con ricavi nel settore aftermarket in aumento del 18,7%.
«I ricambi per motori civili continuano a registrare buoni risultati, trainati dai costanti investimenti nella manutenzione da parte delle compagnie aeree, a conferma della nostra visione di un mercato post-vendita forte e duraturo», dice in un comunicato l’amministratore delegato Olivier Andries.
** CFM, una joint venture tra Safran e GE Aerospace GE.N e il più grande produttore mondiale di motori a reazione in termini di unità vendute, sta raccogliendo i frutti della manutenzione dei suoi motori a reazione CFM56, che continuano ad alimentare migliaia di aerei anche se il più recente motore LEAP di CFM li ha sostituiti sulle attuali consegne di jet a fusoliera stretta di Boeing e Airbus.
GE Aerospace martedì vede al rialzo (link) le sue previsioni di utile per il 2026 per la seconda volta quest’anno, poiché la domanda di riparazioni e ricambi per motori aeronautici rimane forte nonostante l’impennata dei costi del carburante che riduce gli utili delle compagnie aeree.
La divisione Equipment and Defence di Safran genera ricavi trimestrali di 3,6 miliardi di euro, leggermente superiori ai 3,5 miliardi previsti dagli analisti.
«Nel settore della difesa, le nostre attività stanno beneficiando di dinamiche di mercato robuste e stiamo ampliando le nostre capacità produttive per prepararci alla crescita futura», aggiunge Andries.
** (1 dollaro = 0,8921 euro)
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