La domanda statunitense di gas di alimentazione per il GNL raggiunge il livello record di 20,4 bcfd, mentre gli impianti di esportazione si avvicinano alla piena capacità
di Curtis Williams
HOUSTON, 9 novembre (Reuters) - Secondo i dati preliminari della società finanziaria LSEG, lunedì la domanda statunitense di gas naturale destinato alla trasformazione in GNL ha raggiunto il livello record di 20,4 miliardi di piedi cubi.
La domanda di gas di alimentazione è stata sostenuta dal forte utilizzo degli impianti di esportazione negli Stati Uniti.
I prezzi globali del gas naturale liquefatto sono rimasti vicini ai livelli più alti dal 2022, quando l’invasione russa dell’Ucraina ha ridisegnato i flussi commerciali energetici.
Secondo i dati di LSEG, lunedì quasi tutti gli impianti di GNL statunitensi funzionavano a piena capacità o quasi.
L’impianto di Sabine Pass di Cheniere Energy LNG.N in Louisiana, il più grande impianto di esportazione di GNL del Paese, consumava circa 5 miliardi di piedi cubi al giorno di gas, quasi un quarto della domanda totale di gas di alimentazione, secondo i dati di LSEG.
L’impianto di GNL di Plaquemines di Venture Global VG.N, il secondo impianto di esportazione per dimensioni, stava prelevando circa 4,2 miliardi di piedi cubi al giorno, secondo i dati LSEG.
Anche Freeport LNG, che negli ultimi anni ha subito più interruzioni operative rispetto alla maggior parte degli impianti di esportazione statunitensi, funzionava quasi a pieno regime con un consumo di quasi 2,1 miliardi di piedi cubi al giorno, come mostrano i dati.
Nel frattempo, secondo i dati LSEG, Golden Pass LNG, la joint venture tra Exxon Mobil XOM.N e QatarEnergy, operava a piena capacità e consumava circa 0,8 miliardi di piedi cubi al giorno.
La domanda media di gas di alimentazione a novembre ha raggiunto il livello record di 18,9 miliardi di piedi cubi al giorno, secondo LSEG.
Gli impianti di GNL statunitensi, la maggior parte dei quali situati lungo la costa del Golfo, diventano in genere più efficienti durante la stagione fredda, consentendo agli operatori di trasformare volumi maggiori di gas naturale in GNL con l’avvicinarsi dell’inverno.
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