L'amministratore delegato di Ryanair invita l'Europa a prepararsi al più grande aumento delle tariffe aeree della storia
di Philip Blenkinsop
BRUXELLES, 20 ottobre (Reuters) - Le tariffe aeree europee subiranno il «maggior aumento della storia» il prossimo anno, ha affermato martedì Michael O'Leary, CEO di Ryanair RYA.I, dato che le compagnie aeree sono in gran parte prive di coperture contro l’aumento dei costi del carburante per aerei.
O'Leary ha previsto che l’anno prossimo ci saranno meno posti disponibili a causa dei fallimenti e delle acquisizioni tra le compagnie aeree, il che, insieme alle posizioni non coperte, comporterà un aumento delle tariffe fino al 20%.
«L’anno prossimo in Europa assisterete a un aumento delle tariffe aeree, credo del 10, 15, forse del 20%. Nei prossimi 12 mesi assisterete, direi, al più grande aumento delle tariffe aeree della storia in Europa», ha detto O’Leary durante una conferenza stampa a Bruxelles.
La guerra in Iran ha fatto salire vertiginosamente i prezzi del carburante per aerei, riducendo i margini delle compagnie aeree che non avevano posizioni di copertura.
O’Leary ha affermato che Ryanair e altre compagnie aeree europee avevano solide posizioni di copertura sul carburante per aerei per il 2026, aggiungendo che la più grande compagnia aerea europea era coperta all’80% a 67 dollari al barile fino a marzo 2027, quando il conflitto è iniziato alla fine di febbraio.
L’amministratore delegato di Ryanair ha affermato che, a partire da aprile 2027, la maggior parte delle compagnie aeree europee disponeva di coperture molto limitate. Ryanair ha coperto solo il 15% dei propri costi di carburante per il prossimo anno a 85 dollari al barile, rispetto a prezzi spot che si aggirano intorno al doppio di tale livello, ha precisato.
CERTIFICAZIONE DEL BOEING 737 MAX 10
O’Leary si trovava a Bruxelles per annunciare la soppressione di 20 rotte e di oltre un milione di posti in partenza dal Belgio nell’orario invernale della compagnia aerea, a seguito dei piani del Belgio di aumentare la tassa sul trasporto aereo da 2 € attuali a 7 € a partire da gennaio.
Il veterano del settore si è inoltre detto ottimista sul fatto che la certificazione statunitense del Boeing BA.N 737 MAX 10 sarà completata questo mese, consentendo a Ryanair di ricevere 16 aeromobili all’inizio del 2027.
«Boeing spera di ottenere la certificazione del MAX 10, il nuovo velivolo, prima della fine di ottobre... Siamo piuttosto ottimisti sul fatto che tale data verrà rispettata», ha detto O’Leary a Reuters.
(link) Il segretario ai Trasporti degli Stati Uniti Sean Duffy dovrebbe annunciare martedì che la Federal Aviation Administration ha approvato il 737 MAX 10 (link), a lungo rinviato, dopo che un problema tecnico al software di navigazione aveva minacciato di ritardare ulteriormente la certificazione.
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