Equinor avverte che l'Europa è esposta al rischio di un'impennata dei prezzi del gas in inverno, qualora dovesse arrivare un'ondata di freddo
di Nora Buli
OSLO, 28 ottobre (Reuters) - L’Europa potrebbe trovarsi ad affrontare un altro picco dei prezzi del gas se il freddo dovesse far aumentare la domanda più avanti in questo inverno, quando le scorte saranno esaurite e la regione dipenderà maggiormente dall’arrivo di scarse forniture di gas naturale liquefatto, ha affermato mercoledì Anders Opedal, CEO di Equinor EQNR.OL.
L’avvertimento è giunto dopo che il produttore di gas norvegese ha registrato i suoi utili trimestrali più elevati (link) dal 2022, in gran parte grazie al balzo dei prezzi del gas naturale e del petrolio registrato quest’anno.
«I livelli delle riserve sono ai minimi per questo periodo dell’anno dal 2011 e ci sarà una competizione per il GNL tra Asia ed Europa, soprattutto se il clima dovesse diventare freddo», ha detto Opedal in una conferenza stampa.
Un’ondata di freddo verso la fine della stagione di riscaldamento, quando le scorte di gas saranno probabilmente al minimo, potrebbe portare a una significativa volatilità dei prezzi, ha detto Opedal a Reuters, pur precisando che è impossibile prevedere i prezzi effettivi.
Il prezzo di riferimento del gas in Europa è più che triplicato quest’anno, raggiungendo i livelli più alti dalla crisi energetica del 2022, dopo che la guerra tra Stati Uniti, Israele e l’Iran ha di fatto chiuso lo Stretto di Ormuz, interrompendo circa il 20% delle forniture globali di GNL.
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I siti di stoccaggio del gas europei, che contribuiscono a coprire l’aumento della domanda in inverno, all’inizio della stagione di riscaldamento si trovavano a un minimo storico (link), con un livello di riempimento di appena il 75%.
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La Norvegia è il principale fornitore di gas naturale in Europa grazie a una vasta rete di gasdotti che collega direttamente la sua produzione ai clienti del continente e della Gran Bretagna.
Equinor vende inoltre GNL dal proprio impianto di Hammerfest in Norvegia e ha firmato contratti per la fornitura di GNL dagli Stati Uniti, tra cui un accordo con Cheniere per 1,75 milioni di tonnellate metriche all’anno.
«Il contratto con Cheniere è ora entrato in vigore, il che significa che disponiamo anche di un maggior numero di carichi di GNL», ha detto Opedal a Reuters. «Una parte è destinata all’Europa, un’altra ad altre destinazioni», ha aggiunto.
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