Distillati europei-I margini di profitto del settore diesel rimangono solidi
LONDRA, 13 novembre (Reuters) - Venerdì i margini di raffinazione del diesel nell’Europa nord-occidentale aumentano di oltre il 4% sulla scia delle prospettive di un mercato in tensione.
** Alle 16:45 GMT, i futures sul gasolio a basso tenore di zolfo vengono scambiati con un premio di 69,29 dollari al barile rispetto ai futures sul greggio Brent , in rialzo di circa 3 dollari rispetto alla chiusura precedente
** I Paesi membri dell’Agenzia Internazionale per l’Energia (AIE) immetteranno sul mercato (link) circa 71 milioni di barili di scorte di emergenza di petrolio e prodotti petroliferi entro la fine di febbraio 2027, raddoppiando all’incirca il ritmo delle immissioni in atto a settembre e ottobre, ha detto venerdì l’agenzia
** Il rilascio comprenderà circa 15 milioni di barili di gasolio, il cui rilascio è previsto entro la fine di febbraio, provenienti quasi interamente dalle scorte governative di Francia e Germania, con un ritmo compreso tra 4 e 5 milioni di barili a gennaio, per poi rallentare a febbraio, ha indicato l’AIE in un rapporto mensile
** Le scorte di gasolio detenute in modo indipendente nel polo di raffinazione e stoccaggio di Amsterdam-Rotterdam-Anversa (ARA) rimangono pressoché invariate, registrando un leggero aumento dello 0,2% rispetto alla settimana precedente a 1,79 milioni di tonnellate, pur risultando inferiori di quasi il 22% su base annua, secondo i dati diffusi giovedì dalla società di consulenza olandese Insights Global
** Le scorte statunitensi di distillati USOILD=ECI, che comprendono gasolio e olio combustibile, aumentano di 4,1 milioni di barili la scorsa settimana, attestandosi a 103,3 milioni di barili, contro le previsioni di un calo di 1 milione di barili emerse da un sondaggio Reuters, secondo quanto riferito dall’Energy Information Administration EIA/S
Operazioni | Richieste | Offerte | Seduta precedente | Venditore | Acquirente | |
0,1 GO su chiatta differenze FOB ARA per tonnellata | ||||||
0,1 GO Cargo differenze CIF NWE per tonnellata | Dicembre -11 dollari | |||||
0,1 GO Carico differenze cif Med per tonnellata | ||||||
Differenze per chiatte da 50 ppm FOB ARA per tonnellata | ||||||
Gasolio | Operazioni | Richieste | Offerte | Seduta precedente | Venditore | Acquirente |
Chiatta per il trasporto di gasolio differenziali FOB ARA per tonnellata | ||||||
Carico di gasolio differenze CIF NWE per tonnellata | Dic +42 dollari | Dic +60 dollari | ||||
Carico di gasolio differenziali CIF Mediterraneo per tonnellata | ||||||
Carburante per aerei | Operazioni | Richieste | Offerte | Seduta precedente | Venditore | Acquirente |
Chiatta per carburante per aerei differenziali FOB FARAG per tonnellata | ||||||
Carico di carburante per aerei CIF NWE per tonnellata |
Olio combustibile | Operazioni | Richieste | Offerte | Seduta precedente | Venditore | Acquirente |
0,5% FOB ARA su chiatta per tonnellata | ||||||
3,5% su chiatta FOB ARA per tonnellata |
Gasolio a basso tenore di zolfo ICE |
| Chiusura precedente |
Futures ICE sul gasolio a basso tenore di zolfo vs futures sul Brent (per barile) | 69,29 dollari | 66,26 dollari |
Spread del gasolio |
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