Airbus mantiene gli obiettivi annuali e punta su un’impennata delle consegne a fine anno

di Gianluca Lo Nostro, Joanna Plucinska e Florence Loeve

28 ottobre (Reuters) - Airbus AIR.PA ha confermato le previsioni per l’intero anno e i piani di produzione dopo aver riportato risultati contrastanti nel terzo trimestre, lasciando gli investitori concentrati sulla possibilità che l’azienda riesca a raggiungere il proprio obiettivo annuale di consegne di aeromobili.

Il più grande costruttore di aerei al mondo ha confermato l’obiettivo di consegnare circa 870 velivoli quest’anno, il che rappresenterebbe il numero più alto mai registrato, e ha lasciato invariati gli obiettivi di produzione. Per raggiungere tale traguardo sarà necessario un quarto trimestre da record.

Airbus ha detto che l’utile operativo rettificato ha raggiunto 1,77 miliardi di euro nei tre mesi fino alla fine di settembre, in linea con le stime degli analisti raccolte in un sondaggio condotto dalla società. Il ricavo è sceso del 2% a 17,47 miliardi di euro, al di sotto della stima di 17,91 miliardi di euro.

Airbus consegna tradizionalmente un numero maggiore di aeromobili negli ultimi mesi dell’anno, ma in passato è stata costretta a ridurre gli obiettivi di consegna verso la fine dell’anno a causa di carenze di motori e altri vincoli della catena di approvvigionamento che hanno interrotto la produzione.

Tali pressioni hanno recentemente iniziato ad attenuarsi.

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«In un contesto geopolitico e operativo complesso, ci stiamo concentrando sulle consegne, mantenendo al contempo un'attenzione costante alla qualità. Il nostro piano è chiaro e i nostri team sono pronti a raggiungere i nostri obiettivi», ha detto in un comunicato l’amministratore delegato Guillaume Faury.

Il flusso di cassa libero al lordo del finanziamento ai clienti da gennaio è stato negativo per 1,27 miliardi di euro, riflettendo l’aumento delle scorte dovuto al fatto che Airbus si è preparata a una maggiore performance nelle consegne nella seconda parte dell’anno e ha intensificato la produzione per le consegne di fine anno.

Martedì, la rivale Boeing BA.N ha evidenziato ritardi nella produzione (link) e difficoltà nella catena di approvvigionamento; l’amministratore delegato Kelly Ortberg ha detto che quest’anno il costruttore aeronautico statunitense non raggiungerà gli obiettivi chiave di produzione e consegna dei jet.
Airbus rimane in vantaggio rispetto alla rivale statunitense nelle consegne di quest’anno, avendo consegnato finora nel 2026 574 aeromobili rispetto ai 475 di Boeing.

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(1 dollaro = 0,8993 euro)

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