AGGIORNAMENTO 1-Airbus mantiene gli obiettivi annuali e punta su un’impennata delle consegne a fine anno
di Gianluca Lo Nostro, Joanna Plucinska e Florence Loeve
28 ottobre (Reuters) - Mercoledì, Airbus AIR.PA mantiene le previsioni per l’intero anno e i piani di produzione dopo aver riportato risultati contrastanti nel terzo trimestre, lasciando gli investitori concentrati sulla possibilità che l’azienda riesca a raggiungere il proprio obiettivo annuale di consegne di aeromobili.
** Il più grande costruttore di aerei al mondo conferma l’obiettivo di consegnare circa 870 velivoli quest’anno, il che rappresenta il numero più alto mai raggiunto, e lascia invariati gli obiettivi di produzione. Per raggiungere tale traguardo sarà necessario un quarto trimestre da record.
** «Tutti staranno a guardare per vedere se riusciranno a raggiungere quella cifra di 870 o se, a un certo punto di dicembre, dovranno ammettere di non poterla raggiungere», afferma Ronan Murphy, direttore di Alton Aviation Consultancy. «Devono essere convinti di poterci comunque arrivare vicino».
** Airbus afferma che l’utile operativo rettificato ha raggiunto 1,77 miliardi di euro nei tre mesi fino alla fine di settembre, in linea con le stime degli analisti raccolte in un sondaggio condotto dalla società. I ricavi sono scesi del 2% a 17,47 miliardi di euro, al di sotto della stima di 17,91 miliardi di euro.
** Airbus tradizionalmente consegna più aeromobili negli ultimi mesi dell’anno, ma in passato è stata costretta a ridurre gli obiettivi di consegna verso la fine dell’anno a causa di carenze di motori e altri vincoli della catena di approvvigionamento che hanno interrotto la produzione.
** Airbus afferma che tali pressioni hanno recentemente iniziato ad attenuarsi.
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** «In un contesto geopolitico e operativo complesso, ci stiamo concentrando sulle consegne, mantenendo al contempo un'attenzione costante alla qualità. Il nostro piano è chiaro e i nostri team sono pronti a raggiungere i nostri obiettivi», afferma in un comunicato l’amministratore delegato Guillaume Faury.
** Murphy avverte che le pressioni sulla catena di approvvigionamento si sono attenuate, ma non sono scomparse.
** «I ritardi si sono ridotti, ma permangono rispetto a quanto previsto inizialmente», afferma Murphy.
** Il flusso di cassa libero al lordo del finanziamento ai clienti da gennaio è negativo per 1,27 miliardi di euro, riflettendo l’aumento delle scorte dovuto al fatto che Airbus si prepara a un aumento delle consegne nel corso dell’anno e intensifica la produzione per le consegne di fine anno.
** Martedì, la rivale Boeing BA.N evidenzia ritardi nella produzione (link) e difficoltà nella catena di approvvigionamento; l’amministratore delegato Kelly Ortberg afferma che il costruttore aeronautico statunitense non raggiungerà quest’anno gli obiettivi chiave relativi alla produzione e alle consegne di aerei.
** Airbus rimane in vantaggio rispetto al suo rivale statunitense in termini di consegne quest’anno, avendo consegnato finora 547 aeromobili nel 2026 rispetto ai 475 di Boeing.
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(1 dollaro = 0,8993 euro)
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