Vianode, fornitore di materiali per batterie di GM, valuta la possibilità di una partnership o di una cessione
di Marie Mannes
STOCCOLMA, 30 settembre (Reuters) - Il produttore norvegese di grafite sintetica Vianode è alla ricerca di un partner che possa fornire capitale, competenze industriali o una più ampia collaborazione strategica a sostegno della sua prossima fase di espansione, ha detto il CEO Burkhard Straube.
Vianode, che annovera tra i propri clienti General Motors GM.N, è aperta a soluzioni che vanno da una partnership a un'acquisizione totale, ha detto Straube a Reuters, aggiungendo che la società ha incaricato JP Morgan di assisterla in questo processo.
Le aziende occidentali stanno cercando di ridurre la propria dipendenza dalla Cina per i materiali destinati alle batterie, dato che Pechino (link) controlla circa il 95% dell’offerta globale di grafite per batterie.
Vianode spera di trovare un partner già entro la fine di quest’anno ed è aperta a investitori industriali e finanziari, ha affermato Straube in un’intervista.
Le aziende coinvolte nella produzione di batterie si trovano ad affrontare un contesto di finanziamento difficile (link) dopo il fallimento (link) della svedese Northvolt e il rallentamento della domanda di veicoli elettrici.
La società di private equity svedese Altor è l’unico finanziatore di Vianode dal 2024, quando Norsk Hydro (link) ha annunciato che avrebbe ceduto la propria partecipazione (link) e interrotto ulteriori finanziamenti.
Straube ha affermato che Vianode, che vanta clienti anche nei settori dello stoccaggio di energia e della difesa, necessita di un nuovo partner che condivida le stesse ambizioni strategiche, disponga delle stesse capacità finanziarie e sia in grado di sostenere l’azienda.
«Si tratta di un'opportunità interessante per il partner giusto, dato che Vianode ha dimostrato la propria validità sia dal punto di vista tecnologico che commerciale», ha detto il portavoce di Altor, Andreas Hamrin.
La casa automobilistica statunitense GM ha firmato nel gennaio 2025 un accordo multimiliardario affinché Vianode fornisse materiali anodici in grafite sintetica per le batterie dei veicoli elettrici.
Ma, come Nissan 7201.T, il produttore di Jeep Stellantis STLAM.MI e altri, GM ha (link) ridimensionato (link) le proprie ambizioni a causa del calo della domanda e della decisione del presidente degli Stati Uniti Donald Trump di ridurre il sostegno ai veicoli elettrici (link).
Vianode sta costruendo in Ontario un impianto di grafite sintetica in grado di fornire materiale per circa 2 milioni di veicoli elettrici all’anno, ma necessita di ulteriori finanziamenti per portarlo a termine.
Nel 2023 l’azienda ha spostato il proprio focus di espansione sul Nord America, sostenendo che in Europa mancassero gli incentivi e il sostegno normativo necessari per competere.
L’avvio della produzione è attualmente previsto per il 2029, più tardi di quanto originariamente previsto.
Vianode gestisce uno stabilimento in Norvegia dal 2024, con una capacità che dovrebbe raggiungere le 2.000 tonnellate metriche all’anno, sufficienti per circa 35.000 veicoli elettrici.
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