La Bolt EV di GM, un’auto dalle dimensioni ridotte, vedrà ridotta la produzione
di Kalea Hall
DETROIT, 29 settembre (Reuters) - General Motors GM.N sta producendo circa il 75% in meno di veicoli elettrici Chevrolet Bolt rispetto a quanto originariamente previsto prima che, lo scorso anno, venissero revocati i sussidi federali per i veicoli elettrici, ha affermato un rappresentante sindacale.
Lo stabilimento nell’area di Kansas City dove viene prodotta la Bolt è ora sulla buona strada per realizzare circa 35.000 di questi piccoli SUV in totale prima che la produzione del veicolo cessi nel primo trimestre del prossimo anno, ha detto Dontay Wilson, presidente della sezione locale dell’United Auto Workers che rappresenta i lavoratori dello stabilimento.
Inizialmente lo stabilimento era sulla buona strada per produrre circa 150.000 Bolt entro quella data, ha detto Wilson lunedì a Reuters. La stima del sindacato si basa sul volume giornaliero di produzione dello stabilimento e non su dati forniti da GM, ha aggiunto.
In una dichiarazione, la casa automobilistica di Detroit ha rifiutato di commentare la produzione della Bolt. «Valutiamo costantemente le dinamiche di mercato e la domanda dei clienti», ha affermato.
La riduzione della produzione riflette il modo in cui le case automobilistiche hanno ridimensionato i propri piani relativi ai veicoli elettrici in seguito a diverse iniziative politiche dell’amministrazione Trump e dei legislatori repubblicani (link) volte a revocare i sussidi federali per le auto alimentate a batteria. Le vendite di veicoli elettrici hanno subito un forte calo in seguito all’abolizione, nel settembre 2025, di un credito d’imposta di 7.500 dollari a favore degli acquirenti di veicoli elettrici.
MODELLO IN EDIZIONE LIMITATA
GM ha commercializzato una versione precedente della Bolt dal 2016 al 2023. Ha pubblicizzato il nuovo modello, messo in vendita all’inizio di quest’anno a unprezzodi partenzadi 27.600 dollari, comeun’opzione accessibile in un mercato pieno di veicoli elettrici costosi.
La casa automobilistica di Detroit ha venduto 4.224 Bolt quest’anno fino ad agosto. L’azienda ha detto che si tratterà di un modello a “tiratura limitata”, ma non ha specificato quando ne cesserà la produzione.
GM produce ancora circa una dozzina di veicoli elettrici, ma ha riorganizzato alcuni stabilimenti per realizzare invece modelli con motore a benzina. La casa automobilistica ha registrato oneri legati ai veicoli elettrici pari a 10,9 miliardi di dollari a partire dal secondo trimestre del 2025, unendosi ad altre aziende nel ridimensionare i grandi investimenti nel settore elettrico.
NUOVI VEICOLI IN ARRIVO PER LO STABILIMENTO DEL KANSAS
Una produzione di circa 35.000 Bolt sarebbe relativamente modesta rispetto ad altri veicoli elettrici popolari sul mercato statunitense. Tesla TSLA.O vende all’incirca lo stesso numero di SUV Model Y in un trimestre. Ford F.N ha venduto 51.620 SUV elettrici Mustang Mach-E lo scorso anno.
La produzione della Bolt, inferiore alle aspettative, ha ritardato la ripresa del secondo turno di lavoro nello stabilimento nell’area di Kansas City, secondo una nota inviata ai lavoratori dal direttore dello stabilimento GM e visionata da Reuters. Ci sono quasi 1.000 dipendenti in cassa integrazione a tempo indeterminato, ha affermato Wilson.
Lo stabilimento è comunque in procinto di ricevere ulteriori incarichi, grazie ai piani di GM di avviare l’anno prossimo la produzione della Chevrolet Equinox a benzina, attualmente costruita in Messico. GM sta inoltre trasferendo la produzione del SUV Buick Envision dalla Cina a questo stabilimento.
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