Geely punta sulla ricarica in 4 minuti dei veicoli elettrici e sull'intelligenza artificiale nella sfida con BYD
di Ju-min Park
NINGBO, Cina, 23 settembre (Reuters) - L’azienda cinese Geely 0175.HK mercoledì ha risposto alla sfida lanciata dalla rivale BYD 002594.SZ con un sistema in grado di ricaricare un veicolo elettrico in soli quattro minuti, la velocità più elevata del settore.
Geely ha inoltre presentato una batteria per veicoli elettrici di nuova generazione e una versione aggiornata del SUV completamente elettrico Galaxy E5, nel tentativo di rilanciare le vendite in Cina, dove le vendite di veicoli elettrici (link) hanno registrato un calo per 11 mesi consecutivi fino ad agosto.
Il mercato cinese dei veicoli elettrici è entrato in una fase di competizione tecnologica, con le case automobilistiche che si sfidano su sistemi di guida intelligente, autonomia e capacità di ricarica ultraveloce per attirare gli acquirenti.
Grazie a un'infrastruttura di ricarica da 2,2 megawatt e a una batteria ad alta capacità, Geely ha affermato che il suo nuovo sistema è in grado di ricaricare un veicolo dal 10% al 70% in 4,5 minuti e dal 10% al 97% in 8 minuti e 40 secondi a temperature ambiente normali.
«Le attuali velocità di ricarica si stanno già avvicinando al limite fisico, e i guadagni marginali derivanti dal perseguire velocità ancora più elevate in futuro diventeranno sempre più esigui», ha detto a Reuters il dirigente di Geely Zhang Dewang durante l’evento di lancio.
Per garantire stabilità e sicurezza con una potenza così elevata, Geely sta implementando l’intelligenza artificiale sia nei sistemi cloud che in quelli di bordo.
Utilizza simulazioni gemelle basate sul cloud abbinate a modelli di deep learning implementati direttamente sul veicolo elettrico per monitorare lo stato di salute della batteria, gestire il controllo termico e prevedere potenziali pericoli.
La nuova tecnologia rappresenta la risposta diretta di Geely alle mosse aggressive di concorrenti come BYD, che hanno investito massicciamente nella ricarica flash e nelle reti di ricarica a livello di megawatt per alleviare l’ansia da autonomia e conquistare clienti.
All’inizio di quest’anno, BYD ha presentato (link) un sistema di ricarica flash di nuova generazione (link) in grado di ricaricare una batteria dal 10% al 97% in nove minuti. Secondo quanto riferito dalla Deutsche Bank, che cita un incontro con il management di BYD, l’azienda prevede di costruire 90.000 stazioni entro il 2028.
Zhang, di Geely, ha affermato che in futuro l’ecosistema di ricarica più ampio assomiglierà alle tradizionali stazioni di servizio con diversi marchi, aggiungendo che lo sviluppo dell’infrastruttura da parte di più soggetti accelererà l’implementazione globale delle reti di ricarica rapida.
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