AGGIORNAMENTO 1-Vendite auto nuove Regno Unito +12% a settembre, EV e marchi cinesi guadagnano terreno
2 ottobre (Reuters) - Secondo i dati preliminari diffusi venerdì da un'associazione di categoria , le immatricolazioni di auto nuove nel Regno Unito aumentano del 12% a settembre rispetto all'anno precedente, raggiungendo il livello più alto per questo mese dal 2017, grazie alla forte domanda di veicoli elettrici.
I veicoli elettrici stanno guadagnando terreno in Europa poiché l’aumento dei costi del carburante, in gran parte determinato dagli shock petroliferi globali causati dalla guerra in Iran, ha spinto i clienti verso soluzioni alternative.
Le immatricolazioni di veicoli elettrici a batteria aumentano del 36% su base annua, a 99.199 unità a settembre e rappresentano il 28,3% del mercato, secondo quanto riferito dalla Society of Motor Manufacturers and Traders.
Al contrario, i dati mostrano che il mese scorso le immatricolazioni di auto a benzina scendono del 6,7% e quelle di veicoli ibridi del 4,2%.
L’industria automobilistica globale ha inoltre dovuto fare i conti con un calo dell’offerta di gasolio (link) dovuto alla guerra degli Stati Uniti contro l’Iran e al divieto di esportazione imposto dalla Russia dopo che l’Ucraina ha danneggiato molte delle sue raffinerie.
C’è inoltre una crescente pressione sull’Europa, poiché il presidente degli Stati Uniti Donald Trump sta valutando un potenziale divieto (link) sulle esportazioni statunitensi di diesel.
Le immatricolazioni di veicoli diesel nel Regno Unito aumentano dell’11,5% a settembre, sebbene siano in calo del 7% nei primi nove mesi del 2026, con una quota di mercato in contrazione di circa il 4,5% quest’anno.
Le auto a benzina detengono ancora la quota maggiore, pari al 41,5% nei primi nove mesi.
La Gran Bretagna sta riesaminando (link) i propri obiettivi relativi ai veicoli a emissioni zero per alleggerire la pressione sulle case automobilistiche, ma il settore deve affrontare un’ulteriore sfida rappresentata dalle disposizioni proposte dall’UE relative al “Made in Europe” (link), che minacciano di negare gli incentivi ai veicoli costruiti in Gran Bretagna ed escluderli dagli appalti pubblici dell’UE.
Il settore automobilistico britannico ha inoltre assistito a una rapida espansione (link) dei marchi cinesi .
Secondo l’SMMT, la Jaecoo 7 di Chery è il modello più venduto nel Regno Unito a settembre, mentre la Sealion 7 di BYD è la BEV più venduta dopo la Model 3 e la Model Y di Tesla.
Finora quest’anno i veicoli elettrici a batteria (BEV) rappresentano solo il 26,2% delle vendite, ben al di sotto del 33% previsto per il 2026 e persino al di sotto dell’obiettivo del 28% fissato per lo scorso anno.
Le immatricolazioni complessive di auto nel Regno Unito salgono a 350.518 unità il mese scorso, secondo i dati preliminari .
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