差價合約屬於複雜的金融工具,並且由於槓桿作用具有快速虧損的高風險。82.12% 的散戶投資者在交易差價合約時遭遇資金虧損。您應當謹慎考慮自己是否了解差價合約的運作方式,以及是否能夠承擔虧損資金的高風險。

交易 Hyzon Motors Inc. - HYZN CFD

0.8637
2.96%
  • 概括
  • 曆史數據
交易條件
价差 0.0064
多头隔夜费

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Margin. Your investment $1,000.00
隔夜費用 -0.023346 %
Charges from full value of position ($-4.44)
槓桿交易大小 ~ $20,000.00
來自槓桿的資金 ~ $19,000.00

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Margin. Your investment $1,000.00
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隔夜费时间 22:00 (UTC)
最小交易量 1
货币 USD
保证金 5.00%
上市交易所 United States of America
交易费 0%

關鍵數據
前收盤價 0.89
開盤價 0.8799
1 年變化 35.72%
日範圍 0.8499 - 0.8899
  • 上週
  • 上個月
  • 去年
  • 過去兩年
  • 最大
  • 每日
  • 每週
  • 每月
日期 關閉 更改 變化 (%) 打開
Jan 17, 2025 0.8637 -0.0162 -1.84% 0.8799 0.8999 0.8499
Jan 16, 2025 0.8900 0.0001 0.01% 0.8899 0.9071 0.8673
Jan 15, 2025 0.8899 -0.0060 -0.67% 0.8959 0.8999 0.8679
Jan 14, 2025 0.8998 -0.0101 -1.11% 0.9099 0.9219 0.8599
Jan 13, 2025 0.9280 0.0569 6.53% 0.8711 0.9281 0.8699
Jan 10, 2025 0.9199 -0.0552 -5.66% 0.9751 0.9751 0.8829
Jan 8, 2025 0.9999 -0.1100 -9.91% 1.1099 1.1199 0.9304
Jan 7, 2025 1.1499 -0.0300 -2.54% 1.1799 1.2299 1.1299
Jan 6, 2025 1.1699 0.0200 1.74% 1.1499 1.2599 1.1499
Jan 3, 2025 1.0999 0.0500 4.76% 1.0499 1.1099 1.0499
Jan 2, 2025 1.0799 0.0300 2.86% 1.0499 1.1099 1.0499
Dec 31, 2024 1.0499 -0.0300 -2.78% 1.0799 1.0899 1.0399
Dec 30, 2024 1.0499 0.0100 0.96% 1.0399 1.0699 1.0199
Dec 27, 2024 1.0499 -0.0300 -2.78% 1.0799 1.0799 1.0499
Dec 26, 2024 1.0699 -0.1200 -10.08% 1.1899 1.1899 1.0299
Dec 24, 2024 1.1599 -0.0600 -4.92% 1.2199 1.2899 1.1299
Dec 23, 2024 1.1999 -0.0100 -0.83% 1.2099 1.4199 1.1299
Dec 20, 2024 1.1199 0.0300 2.75% 1.0899 1.5299 0.9549
Dec 19, 2024 1.6799 -0.0100 -0.59% 1.6899 1.7099 1.6399
Dec 18, 2024 1.6899 -0.0600 -3.43% 1.7499 1.7899 1.6799

差價合約交易計算器

如果您在特定日期(選取一個日期)開立差價合約交易並在不同日期(選取一個日期)關閉交易,計算您的假設盈虧。

交易佣金
0
  • 1:1
  • 2:1
  • 3:1
  • 5:1
  • 10:1
  • 20:1
杠杆
20:1
  • 20
  • 100
  • 500
  • 1000
  • 10000
投資
交易規模(槓桿 x 投資):
打開

關閉

做空 做多

為避免疑義,該計算不包括隔夜持倉成本(將收取額外費用)

Hyzon Motors Inc. Company profile

关于 Hyzon Motors Inc

Hyzon汽车公司从事组装和供应以氢燃料电池为动力的商业车辆。 该公司专注于通过部署零排放的氢燃料电池电动车(FCEVs)来实现商业运输的去碳化。 氢燃料电池系统是FCEV动力系统的一个核心特征。 它以直流电的形式从燃料电池中发生的电化学反应产生电力。 每个单体电池产生少量的电力,这些电池在燃料电池堆内被串联起来。 氢燃料电池堆,包括其产品中使用的那些,是由两个关键部件组成的:膜电极组件(MEA)和双极板。 MEA用于在燃料电池中产生电力。 双极板用于向MEA中的各个电极提供反应气体,从燃料电池堆中去除水副产品,并传导燃料电池反应产生的电子。

Industry: Heavy Machinery & Vehicles (NEC)

475 Quaker Meeting House Rd
HONEOYE FALLS
NEW YORK 14472
US

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