交易 Hyzon Motors Inc. - HYZN CFD
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- 曆史數據
交易條件
价差 | 0.0031 | ||||||||
多头隔夜费
多头隔夜费
前往平台 | -0.02629% | ||||||||
空头隔夜费
空头隔夜费
前往平台 | 0.004068% | ||||||||
隔夜费时间 | 21:00 (UTC) | ||||||||
最小交易量 | 1 | ||||||||
货币 | USD | ||||||||
保证金 | 5.00% | ||||||||
上市交易所 | United States of America | ||||||||
交易费 | 0% |
關鍵數據
前收盤價 | 0.1525 |
開盤價 | 0.1522 |
1 年變化 | -91.89% |
日範圍 | 0.1501 - 0.1599 |
- 上週
- 上個月
- 去年
- 過去兩年
- 最大
- 每日
- 每週
- 每月
日期 | 關閉 | 更改 | 變化 (%) | 打開 | 高 | 低 |
---|---|---|---|---|---|---|
Jul 25, 2024 | 0.1516 | 0.0166 | 12.30% | 0.1350 | 0.1564 | 0.1346 |
Jul 24, 2024 | 0.1341 | -0.0145 | -9.76% | 0.1486 | 0.1486 | 0.1337 |
Jul 23, 2024 | 0.1484 | -0.0052 | -3.39% | 0.1536 | 0.1571 | 0.1449 |
Jul 22, 2024 | 0.1580 | 0.0099 | 6.68% | 0.1481 | 0.1587 | 0.1406 |
Jul 19, 2024 | 0.1476 | -0.0860 | -36.82% | 0.2336 | 0.2336 | 0.1213 |
Jul 18, 2024 | 0.2826 | -0.0306 | -9.77% | 0.3132 | 0.3176 | 0.2816 |
Jul 17, 2024 | 0.3071 | -0.0028 | -0.90% | 0.3099 | 0.3147 | 0.2985 |
Jul 16, 2024 | 0.3150 | -0.0036 | -1.13% | 0.3186 | 0.3254 | 0.3006 |
Jul 15, 2024 | 0.3247 | -0.0037 | -1.13% | 0.3284 | 0.3337 | 0.3226 |
Jul 12, 2024 | 0.3315 | 0.0229 | 7.42% | 0.3086 | 0.3357 | 0.3086 |
Jul 11, 2024 | 0.3116 | -0.0070 | -2.20% | 0.3186 | 0.3267 | 0.3111 |
Jul 10, 2024 | 0.3110 | -0.0276 | -8.15% | 0.3386 | 0.3399 | 0.2986 |
Jul 9, 2024 | 0.3541 | 0.0105 | 3.06% | 0.3436 | 0.3606 | 0.3436 |
Jul 8, 2024 | 0.3400 | 0.0114 | 3.47% | 0.3286 | 0.3486 | 0.3220 |
Jul 5, 2024 | 0.3226 | 0.0021 | 0.66% | 0.3205 | 0.3451 | 0.3186 |
Jul 3, 2024 | 0.3141 | 0.0305 | 10.75% | 0.2836 | 0.3156 | 0.2805 |
Jul 2, 2024 | 0.2957 | 0.0071 | 2.46% | 0.2886 | 0.2986 | 0.2886 |
Jul 1, 2024 | 0.2974 | -0.0012 | -0.40% | 0.2986 | 0.2988 | 0.2874 |
Jun 28, 2024 | 0.3196 | -0.0440 | -12.10% | 0.3636 | 0.3662 | 0.3186 |
Jun 27, 2024 | 0.3712 | 0.0050 | 1.37% | 0.3662 | 0.3730 | 0.3636 |
差價合約交易計算器
如果您在特定日期(選取一個日期)開立差價合約交易並在不同日期(選取一個日期)關閉交易,計算您的假設盈虧。
交易佣金
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杠杆
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- 500
- 1000
- 10000
投資
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做空 做多
Hyzon Motors Inc. Company profile
关于 Hyzon Motors Inc
Hyzon汽车公司从事组装和供应以氢燃料电池为动力的商业车辆。 该公司专注于通过部署零排放的氢燃料电池电动车(FCEVs)来实现商业运输的去碳化。 氢燃料电池系统是FCEV动力系统的一个核心特征。 它以直流电的形式从燃料电池中发生的电化学反应产生电力。 每个单体电池产生少量的电力,这些电池在燃料电池堆内被串联起来。 氢燃料电池堆,包括其产品中使用的那些,是由两个关键部件组成的:膜电极组件(MEA)和双极板。 MEA用于在燃料电池中产生电力。 双极板用于向MEA中的各个电极提供反应气体,从燃料电池堆中去除水副产品,并传导燃料电池反应产生的电子。
Industry: | Heavy Machinery & Vehicles (NEC) |
475 Quaker Meeting House Rd
HONEOYE FALLS
NEW YORK 14472
US
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