Volkswagen Tempest 2027, el nuevo comercial hecho en China debuta en Brasil ¿Y México?
Volkswagen Camiones y Buses (VWCO) presentó en Brasil la nueva VW Tempest, que representa su primera incursión en el segmento de vans y utilitarios. Fabricada en China, ya acumula más de 1,000 unidades vendidas en el país sudamericano, antes del inicio oficial de ventas. Son cuatro carrocerías y más de 10 variantes, con lo que el portafolio de la marca supera las 70 opciones, el más amplio de su historia.
Los modelos se agrupan por tipo de uso. La Cargo es la van de carga. La Window es la versión vidriada, pensada para transformaciones. La Minibus lleva hasta 15 pasajeros además del conductor, y la Truck es un chasis-cabina para instalar distintos implementos. Hay variantes de longitud y altura, y dos paquetes de equipamiento: Comfort y Prime.
Las Tempest nacen de una alianza inédita entre VWCO y SAIC Maxus, una de las mayores fabricantes de vans y utilitarios del mundo. La mezcla combina el conocimiento de la marca alemana en transporte para mercados emergentes con la rapidez de desarrollo de los chinos. Si bien el modelo de partida es Maxus Deliver 9, para adaptarlas, recibieron más de 250 mejoras técnicas y se modificaron más de 50 procesos industriales. El programa de validación sumó más de 1.5 millones de kilómetros, equivalentes a unas 37 vueltas al planeta, en cuatro campos de prueba y 30 tipos de superficie.
En la parte mecánica, la familia monta un motor 2.0 turbodiésel de cuatro cilindros, con 172 HP y 295 lb-pie. Usa tecnología EGR más SCR para controlar emisiones. Se acopla a una transmisión manual de seis velocidades y mueve las ruedas traseras. La suspensión está planteada para dar estabilidad y control con distintas cargas y superficies.
Para el servicio, VWCO inaugura más de 150 VW Van Centers dentro de su red de concesionarias en Brasil, además de tiendas nuevas exclusivas para vans y utilitarios. También creó un Centro de Calidad de Entrega a unos dos kilómetros de su fábrica en Resende, donde se hacen las etapas finales de preparación e inspección antes de su entrega en pisos de venta.
La nueva Tempest ya se comercializa en Brasil y llegará a Argentina en el primer semestre de 2027. Por ahora, Volkswagen Camiones y Buses no ha confirmado su introducción al mercado mexicano. Pero de concretarse, su llegada se daría hasta 2028.