Venta de autos usados registró en octubre su mayor baja en más de dos años
Contrario a lo que sucedió con los vehículos nuevos, el mercado de autos usados tropezó en octubre.
De acuerdo con el informe mensual de la Cámara de Comercio Automotriz de Chile (Cavem), en el décimo mes de 2026 se transfirieron 86.529 vehículos livianos y medianos usados, esto es una caída de 7% en doce meses.
Se trata de la mayor caída interanual desde junio de 2024, cuando las transferencias retrocedieron 7,8%, según la serie histórica mensual del gremio.
Octubre es, además, el cuarto mes del año en terreno negativo, tras las bajas de abril (-0,4%), mayo (-4,6%) y julio (-4,7%).
En el acumulado, entre enero y octubre se registraron 908.310 transferencias, un alza de 3,0% frente a las 882.037 del mismo período de 2025, con 26.273 unidades adicionales.
Cavem calificó el resultado del mes como un "ajuste puntual" y sostuvo que "pese a esta contracción mensual, el volumen acumulado en el mercado secundario se mantiene en terreno positivo".
La cifra acumulada sigue siendo la segunda más alta para un enero-octubre desde 1990, año en que parte la serie del gremio. Solo la supera el mismo tramo de 2021, con 1.214.744 operaciones.
Más atrás se ubican 2025 y 2022, con 882.037 y 880.210 unidades, respectivamente.
El dato contrasta con el de los vehículos livianos nuevos, que según la ANAC mostraron un alza de 17% en octubre, aunque explicada en parte por una baja base comparación.
Pese a la desaceleración de los usados, el año sigue encaminado a superar el registro de 2025, cuando se transfirieron 1.060.919 vehículos livianos y medianos usados, el segundo mayor volumen anual de la serie después de 2021 (1.429.335).
Pasajeros y camionetas encabezan la caída
Por categoría, la baja alcanzó a todos los segmentos salvo los vehículos comerciales. Los autos de pasajeros sumaron 37.303 transferencias, un retroceso de 10,2% (4.232 unidades menos), y las camionetas anotaron 16.389 operaciones, con la mayor caída del mes: 11,0%.
Los SUV resistieron mejor, con 26.807 unidades y una baja de 2,3%, mientras los comerciales crecieron 7,4%, hasta 6.030.
El giro es más marcado en las camionetas, que en el acumulado del año todavía crecen 6,6%, hasta 170.530 unidades, el mayor avance entre las cuatro categorías.
Los SUV suben 5,9% en el año (278.806), los pasajeros 1,2% (400.231) y los comerciales retroceden 3,4% (61.153).
Las grandes marcas retroceden
Las once primeras marcas del ranking mensual cerraron octubre a la baja. Chevrolet se mantuvo a la cabeza con 10.193 transferencias y 11,8% de participación, aunque con una caída de 10,5%. Le siguieron Hyundai (7.646 unidades; -7,2%), Toyota (6.556; -7,8%), Kia (6.188; -4,9%) y Nissan (5.920; -10,2%).
Suzuki anotó la mayor caída del top diez, de 18,9%, hasta 5.388 unidades, y quedó sexta en el mes, detrás de Nissan. En el acumulado, en cambio, conserva el quinto lugar con 61.365 operaciones y un alza de 2,6%. Mitsubishi (-13,1%) y Volkswagen (-12,2%) también registraron bajas de dos dígitos. En el extremo, SsangYong cayó 67,4%, desde 3.487 a 1.136 transferencias.
En el acumulado del año, Chevrolet suma 107.292 unidades, con un alza de 1,2% y 11,8% del mercado. Peugeot exhibe el mayor avance del top diez, de 6,0% (46.617 operaciones), y Nissan la mayor caída, de 4,7% (60.678). Las cinco primeras marcas concentran el 41,8% de las transferencias del año y las diez primeras, el 64,6%.
Por segmento, Chevrolet lideró pasajeros con 5.779 unidades y camionetas con 2.180, esta última con una caída de 15,2%. Hyundai encabezó los SUV con 2.435 transferencias, prácticamente sin variación (-0,7%), y Peugeot dominó los comerciales con 1.504 operaciones, un alza de 16,3% y 24,9% del segmento.
MG y Citroën, a contracorriente
Entre las 25 marcas de mayor volumen, MG anotó el mayor crecimiento del mes: transfirió 1.444 unidades, un 116,5% más que las 667 de octubre de 2025, y acumula 16.514 en el año, con un alza de 38,0%. Su avance se concentra en los SUV, donde sumó 890 operaciones, frente a 261 un año antes.
Citroën por su parte registró 1.785 transferencias, un alza de 46,8%, acumulando un crecimiento de 15,4% en el ejercicio.
JAC subió 27,3%, hasta 918 unidades, y Great Wall, 7,4%, hasta 1.214. El grupo de marcas fuera del top 25 también creció, 23,3%, hasta 9.700 unidades, y elevó su participación de 8,5% a 11,2%.