Stellantis prolonga la paralización de la planta del Fiat 500, según los sindicatos
ROMA, 12 nov (Reuters) - La histórica planta de Mirafiori de Stellantis (STLAM.MI), situada en el norte de Italia, donde se fabrica el utilitario Fiat 500, permanecerá cerrada la próxima semana, lo que prolonga la paralización de la producción hasta su quinta semana, según informaron los sindicatos este jueves.
FIOM-CGIL, FIM-CISL y UILM indicaron que los trabajadores asignados a las líneas de producción del Fiat 500 permanecerán en situación de desempleo temporal del 16 al 20 de noviembre, mientras que otras actividades, como las relacionadas con Special Vehicle, RG Premium y Maserati, continuarán.
Igor Albera, del sindicato FIM-CISL, declaró a Reuters que las prolongadas paradas de producción en la planta de Turín se debían, en parte, a la escasez de componentes y, en parte, a la escasa demanda del modelo
Albera señaló a Reuters que un informe del periódico MF, según el cual se esperaba que Mirafiori reanudara la actividad solo durante dos semanas antes de fin de año y produjera algo más de 50 000 coches en 2026, era creíble
«Un periodo de producción de dos semanas de aquí a finales de este año es más que suficiente para cubrir la cartera de pedidos actual del Fiat 500, tanto híbrido como eléctrico», afirmó
Un portavoz de Stellantis señaló que las paradas temporales en algunas plantas italianas, relacionadas con la escasez de un componente para la unidad de control del motor N3 GSE por parte de un proveedor, podrían prolongarse durante noviembre y diciembre, y que los calendarios de producción se están evaluando semana a semana mientras el grupo trabaja para restablecer la normalidad en las operaciones
Los sindicatos señalaron que la última paralización en Turín confirmaba «una situación de gran incertidumbre en materia de producción y empleo» y advirtieron de que los empleados tenían cada vez más dificultades para hacer frente a los repetidos periodos de despidos temporales
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