Southwest supera las previsiones de beneficios trimestrales gracias al aumento de las tarifas y las tasas

21 oct (Reuters) - Southwest Airlines LUV.N publicó el miércoles unos beneficios ajustados del tercer trimestre mejores de lo esperado, impulsados por el aumento de las tarifas y las tasas adicionales, pero pronosticó unos beneficios para el cuarto trimestre por debajo de las expectativas.

Hasta ahora, las aerolíneas estadounidenses han recurrido a una serie de subidas de tarifas, tasas por equipaje facturado y controles de capacidad para impulsar los ingresos, mientras se enfrentan a la volatilidad de los precios del combustible, que les ha dificultado la previsión de costos y beneficios.

La aerolínea con sede en Dallas registró un beneficio ajustado de 66 céntimos por acción en el trimestre que finalizó en septiembre, frente a los 11 céntimos del año anterior y por encima de las expectativas de Wall Street, que se situaban en 58 céntimos, según datos recopilados por LSEG.

Las acciones de la aerolínea subieron un 1 % en la sesión de negociación prolongada.

Sin embargo, recortó su previsión de beneficio ajustado para todo el año a entre 2,60 y 2,85 dólares por acción, frente al rango anterior de entre 3,25 y 4,25 dólares por acción. Los analistas, de media, estiman un beneficio ajustado de 2,85 dólares por acción.

Para el cuarto trimestre, Southwest espera un beneficio de entre 55 y 80 céntimos por acción, también por debajo de las estimaciones, que apuntaban a un beneficio de 82 céntimos.

Los precios del combustible para aviones han alcanzado en los últimos meses sus máximos de primavera, ya que el conflicto en Oriente Medio no da señales de remitir. Mientras tanto, el petróleo se sitúa en su máximo de los últimos cinco meses en medio de los temores sobre el suministro debido a los ataques hutíes contra las infraestructuras sauditas.

La subida de los precios del crudo ha llevado a las aerolíneas a recortar el crecimiento de su capacidad para finales de año y para 2027, ya que se preparan para unos gastos de combustible más elevados durante más tiempo.

Su rival, Delta DAL.N, advirtió de que las aerolíneas podrían verse obligadas a frenar el crecimiento de sus vuelos el próximo año (link) para mantener tarifas más altas, mientras que United Airlines UAL.O ha afirmado que espera que los precios del combustible se mantengan elevados a lo largo de 2027 (link).

Southwest prevé que los precios del combustible alcancen una media de 4,55 dólares por galón durante el cuarto trimestre, según la curva de futuros a fecha de 15 de octubre.

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