México limita exención arancelaria a fabricantes de automóviles locales ya establecidos
CIUDAD DE MÉXICO, 16 oct (Reuters) - México anunció el viernes que la nueva exención arancelaria de cinco años para las partes de automóvil importadas se aplicará únicamente a los fabricantes de autos que ya cuenten con instalaciones de producción en el país.
Esta aclaración se produce varios días después de que analistas del sector plantearan dudas sobre la posibilidad de que el decreto abriera la puerta a marcas chinas u otras empresas automovilísticas recién llegadas.
Un decreto publicado el martes redujo a cero el arancel de importación, que antes era del 10 %, para determinadas partes de ensamblaje, incluidos los kits semidesmontados (SKD) y completamente desmontados (CKD).
Esta medida llevó a los analistas del sector citados en medios locales a sugerir que fabricantes de automóviles chinos como GAC 600418.SS y JAC 601238.SS podrían salir beneficiados.
La Secretaría de Economía aclaró el viernes que la medida se aplica únicamente a las empresas que cuenten con "instalaciones productivas" en México y que cumplan otros criterios específicos.
La secretaría indicó que 11 fabricantes de automóviles cumplían los requisitos del programa, sin nombrarlos.
Datos del sector analizados por Reuters apuntan a que esas empresas podrían ser Audi, BMW BMWG.DE, Ford F.N, General Motors GM.N, Honda 7267.T, Kia 000270.KS, Mazda 7261.T, Nissan 7201.T, Stellantis STLAM.MI, Toyota 7203.T y Volkswagen VOWG.DE.
Las ventas en México de vehículos de marcas chinas se dispararon casi un 30% en los primeros seis meses del año, a pesar de los elevados aranceles destinados a frenar el aumento de las importaciones asiáticas.