Las pérdidas trimestrales de Volkswagen crecen hasta superar los 6.500 millones de dólares
Por Rachel More
BERLÍN, 29 oct (Reuters) - Volkswagen se hundió aún más en sus números rojos durante el tercer trimestre, registrando su peor resultado en más de una década, mientras el segundo mayor fabricante de automóviles del mundo se enfrenta a retos trascendentales en mercados clave y se embarca en una importante reestructuración.
El principal fabricante de automóviles de Europa registró unas pérdidas operativas de 5.900 millones de euros (6.590 millones de dólares) durante dicho trimestre, afectado por partidas extraordinarias que ascendieron a unos 8.000 millones de euros, vinculadas en gran medida a una amortización del valor de su participación en la filial Porsche P911_p.DE.
"Los resultados de los nueve primeros meses dejan una cosa clara: no podemos permitirnos perder ni un minuto. Debemos actuar con rapidez y decisión", dijo el director financiero, Arno Antlitz, en un comunicado en video.
Los ingresos por ventas también cayeron un 6% durante el tercer trimestre, hasta los 75.300 millones de euros.
Las acciones cayeron un 2% tras la publicación del reporte trimestral.
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Los resultados ponen de relieve la presión a la que se ve sometida Volkswagen para reformular su modelo de negocio ante la feroz competencia en China, los miles de millones en costos arancelarios anuales y la costosa expansión de los vehículos eléctricos en Europa, donde los rivales chinos también están ganando terreno.
El director ejecutivo, Oliver Blume, tiene previsto recortar 100.000 puestos de trabajo en toda la empresa, lo que incluye las marcas Audi y Porsche. Hasta cuatro fábricas en Alemania se enfrentan al cierre según su plan, que se ha topado con una feroz oposición de los sindicatos y posibles huelgas a partir de principios del próximo año.
Antlitz señaló que, incluso sin tener en cuenta las partidas extraordinarias, el margen operativo de Volkswagen tras nueve meses fue de apenas el 3,8%.
"Eso no es suficiente a largo plazo", añadió.
El mes pasado, Volkswagen anunció 10.000 millones de euros en costos extraordinarios, al tiempo que recortaba su previsión de margen de beneficio para 2026 a un máximo del 1%.
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(1 dólar = 0,8959 euros)