La comida llega en dron a Shenzhen, sede de la APEC, mientras China impulsa la economía de «baja altitud»
Por Xihao Jiang y Casey Hall
SHENZHEN, China, 13 nov (Reuters) - Un zumbido constante llena el aire en torno a las concurridas zonas turísticas de Shenzhen, el centro tecnológico del sur de China, que acogerá a los líderes mundiales en la cumbre de la APEC de la próxima semana (link).
Es el sonido de una flota de drones que surcan el cielo, repartiendo comida para llevar, café y té de burbujas a los turistas que escanean códigos QR y hacen sus pedidos en parques y lugares pintorescos.
«Resulta bastante novedoso», comentó Liew Kee Ho, un visitante del sudeste asiático. «En Malasia nunca había visto drones utilizados para repartir té con leche o comida. Todo lo que no has probado antes siempre resulta novedoso y emocionante la primera vez».
China se ha convertido en uno de los mercados más avanzados del mundo en materia de logística comercial con drones, gracias a una amplia base industrial, al apoyo gubernamental a la denominada «economía de baja altitud» y a unas redes de reparto que se extienden rápidamente.
El término hace referencia al espacio aéreo hasta una altura de unos 1.000 m (3.300 pies).
Las autoridades de aviación civil indicaron que, a finales de 2025, se habían registrado 3,29 millones de drones, y que las horas de vuelo anuales de los drones aumentaron casi un 70 %, hasta alcanzar los 45,3 millones.
Con un nivel de implantación comercial poco habitual en la mayoría de los países, operadores como Meituan 3690.HK han establecido rutas regulares para realizar cientos de miles de entregas en ciudades como la capital, Pekín; el centro comercial de Shanghái; Shenzhen e incluso la Gran Muralla (link).
«Creo que, en lugares como los parques, es bastante necesario (contar con entregas mediante drones)», afirmó otra turista, Qin Pei, ya que a los repartidores de comida les resultaba difícil localizar a los clientes en esas zonas.
«Este sistema también se adapta especialmente bien al tipo de calor extremo que hace en China», añadió esta mujer de 40 años. «Por eso tiene mucho más sentido utilizar máquinas».
Pero en Shenzhen, al menos, la cumbre acabará temporalmente con esa comodidad.
Meituan ha anunciado que ha suspendido las entregas con drones en esa ciudad durante 10 días a partir del 11 de noviembre, a petición de las autoridades reguladoras, y no ha fijado una fecha para reanudarlas. Las rutas en otras ciudades no se ven afectadas.
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