La Casa Blanca insta al Congreso a destinar 30.100 millones de dólares a la reforma del sector de la aviación
Por David Shepardson
WASHINGTON, 13 nov (Reuters) - La Casa Blanca y el Departamento de Transporte instaron el viernes al Congreso a aprobar una partida adicional de 30 100 millones de dólares para modernizar los aeropuertos y el sistema de control del tráfico aéreo de Estados Unidos, que se encuentran obsoletos.
El espacio aéreo más complejo del mundo ha sufrido en los últimos años una serie de incidentes que han perturbado los vuelos y puesto en riesgo la seguridad. En enero de 2025, una colisión en pleno vuelo en el Aeropuerto Nacional Ronald Reagan de Washington se cobró la vida de 67 personas.
El Congreso ya aprobó en julio de 2025 una partida de 12 500 millones de dólares para un periodo de cinco años con el fin de modernizar el control del tráfico aéreo y aumentar la contratación de controladores, tras las quejas sobre la congestión en los aeropuertos, los retrasos en los vuelos y los problemas tecnológicos.
La solicitud del director de la Oficina de Gestión y Presupuesto de la Casa Blanca, Russell Vought, y del secretario de Transporte, Sean Duffy, prevé destinar 10.100 millones de dólares a la modernización del control del tráfico aéreo, incluidos 7.200 millones para una plataforma común de automatización y puestos de trabajo para los controladores, y 2.000 millones para la computación en la nube.
«Esta inversión es fundamental para completar la modernización de nuestro espacio aéreo nacional, proporcionando una red troncal de telecomunicaciones resistente para los controladores aéreos, hardware y software modernos, torres de control de última generación e infraestructuras aeroportuarias de primer orden», escribieron Duffy y Vought a los legisladores solicitando una actuación rápida.
Las principales aerolíneas, entre ellas American Airlines AAL.O, Delta Air Lines DAL.N, United Airlines UAL.O y Southwest Airlines LUV.N, han expresado su apoyo a la solicitud.
La solicitud, por valor de 30 100 millones de dólares, incluye también 2 000 millones para sustituir y mejorar las torres de control de tráfico aéreo de la Administración Federal de Aviación (FAA) y 18 000 millones para proyectos relacionados con los aeropuertos, entre los que se incluyen 10 000 millones destinados a modernizar o sustituir las terminales obsoletas.
La FAA depende de ordenadores con décadas de antigüedad (link), así como de piezas de recambio adquiridas a través de sitios web de subastas. La semana pasada, anunció que, para finales de 2028, sustituiría los disquetes utilizados para la información meteorológica y otros datos críticos en más de 400 instalaciones de control del tráfico aéreo.
Vought y Duffy señalaron en su carta que la FAA ha sustituido el 68 % de la antigua red de telecomunicaciones de cobre por una infraestructura de fibra óptica de alta velocidad.
El Gobierno ha instado al Congreso, de mayoría republicana, a que apruebe la financiación en las últimas semanas del año. Los demócratas tomarán el control del Congreso en enero.
En septiembre, el doble fallo de un circuito en una instalación de control del tráfico aéreo de Filadelfia y la rotura accidental de un cable de fibra óptica en Nueva Jersey por parte de un equipo de obras provocaron el retraso o la cancelación de miles de vuelos en todo el noreste, una zona densamente poblada.
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