Habría menos marcas de autos chinos
Recientemente el presidente de Chery International y vicepresidente ejecutivo de Chery Auto, Zhang Guibing dijo que alrededor del 9 por ciento de los fabricantes de automóviles chinos están perdiendo dinero
Su estimación se basa en los fabricantes de automóviles chinos que cotizan en bolsa y publican sus reportes financieros Al analizar esos datos, se hace evidente que la gran mayoría opera con pérdidas netas
Guibing pronostica que muchas de estas compañías e incluso marcas nuevas desaparecerán por completo en los próximos 5 a 1 años
Para el directivo los requisitos de inversión por adelantos tecnológicos hacen que no sea fácil mantener los estándares de inversión
Esta, sin embargo, no sería la primera purga del sector de carros electrificados de esa nación, pues en el 221 ante la elevada proliferación de marcas el Gobierno tomó la decisión de depurar el mercado, a través de una regulación más estricta, fusiones y la eliminación de subsidios a empresas inviables para frenar la sobreproducción y evitar que proliferaran marcas 'fantasma' que dependían únicamente de las ayudas estatales
Eso más la guerra de precios redujo el número de marcas Hoy se habla de 25 o 3 marcas fuertes, de las que a 1 años vista solo sobrevivirían entre 15 y 3 marcas
César Giraldo
Subeditor de Portafolio
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