Estados Unidos promete una exención arancelaria en las negociaciones con Audi sobre la planta de Georgia, según fuentes
Por David Shepardson y Christina Amann
WASHINGTON, 29 oct (Reuters) - La Administración del presidente de EEUU, Donald Trump, ha prometido una exención arancelaria a Audi, la división de lujo de Volkswagen (VOWG.DE), para ayudar a garantizar su planta de montaje de 4.000 millones de dólares en Georgia, según han informado a Reuters dos fuentes al tanto del asunto.
Funcionarios estadounidenses comunicaron a los directivos de Audi que el Gobierno tiene previsto ofrecer un amplio programa de exención arancelaria a los fabricantes de automóviles que realicen inversiones significativas en la producción estadounidense, según indicaron las fuentes, que hablaron bajo condición de anonimato debido al carácter privado de las conversaciones.
El Wall Street Journal ya había publicado anteriormente detalles del plan.
Lasdos fuentes al tanto del asunto afirmaron que Audi ha presionado a EEUU para que reduzca del 15 % al 7,5 % los aranceles que paga por las importaciones procedentes de la UE, pero que se esperaba que el Departamento de Comercio de EEUU aceptara una reducción de alrededor del 10 %.
El programa de exención arancelaria, cuyos detalles podrían darse a conocer en las próximas semanas, tiene como objetivo animar a más fabricantes de automóviles a aumentar su producción en EEUU Otras inversiones anunciadas en EEUU por fabricantes de automóviles también cumplirían los requisitos, añadieron las fuentes.
El Departamento de Comercio no hizo comentarios de inmediato. Audi se negó a hacer declaraciones.
El director ejecutivo de Audi, Gernot Doellner, acompañó a Trump el domingo en un mitin de campaña en Georgia, donde el presidente de EEUU afirmó que el fabricante de automóviles tenía previsto construir una planta de montaje que producirá 200 000 SUV al año.
«Esta decisión fue precedida por muchos meses de cuidadosa planificación e intensas negociaciones», afirmó Doellner. «Si el presidente estadounidense te invita, aceptas la invitación. Eso es lo que exige el respeto por el cargo y por el país en el que invertimos».
El consejo de supervisión de Volkswagen debe tomar una decisión definitiva sobre la inversión para que esta pueda llevarse a cabo.
En Alemania, los aranceles han agravado las presiones sobre la industria europea y la tensión entre la dirección de Volkswagen y los trabajadores, que se enfrentan a recortes de plantilla y a posibles cierres de plantas.
Los aranceles de Trump sobre los automóviles, el acero, el aluminio y los componentes le costaron a Audi alrededor de 1.200 millones de euros (1.400 millones de dólares) el año pasado, ya que importa todos sus vehículos para el mercado estadounidense desde Europa o México, según ha declarado Audi.
Los detractores de los aranceles afirman que también han resultado perjudiciales en EEUU, donde han provocado un aumento de los precios de los vehículos y han retrasado algunas inversiones de los fabricantes de automóviles.
Audi ha señalado que la inversión creará aproximadamente 4.500 puestos de trabajo. Está previsto que las obras comiencen el año que viene y que la producción se inicie a principios de la década de 2030, según ha indicado Audi.
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