American Airlines nombra a un nuevo director de planificación de la red en una nueva reorganización directiva
Por Rajesh Kumar Singh
CHICAGO, 15 oct (Reuters) - American Airlines AAL.O está llevando a cabo otra ronda de cambios en la dirección, la segunda en la segunda mitad del año, en un intento por impulsar sus beneficios, según un memorándum interno al que ha tenido acceso Reuters.
Estas medidas siguen a una reorganización de la dirección en agosto (link), en la que el consejero delegado, Robert Isom, reconoció una «brecha significativa» entre el rendimiento de American y el nivel al que debería estar, y adelantó más cambios. Los beneficios de la compañía siguen por detrás de los de Delta Air Lines DAL.N y United Airlines UAL.O, lo que alimenta las críticas de los sindicatos hacia la dirección (link).
Estos nombramientos ponen a nuevos ejecutivos al frente de los esfuerzos por hacer más rentable la red de vuelos de la aerolínea y captar clientes en Chicago, donde compite con United por la cuota de mercado (link).
Nick Andersen, actualmente vicepresidente de planificación comercial y rendimiento, pasará a ser vicepresidente sénior de planificación de la red a partir del 1 de noviembre, según ha indicado el director comercial, Nat Pieper, en el memorándum.
Brian Znotins, que ha dirigido el equipo de red de American, tiene previsto jubilarse a finales de año tras casi siete años en la aerolínea.
Pieper afirmó que el ascenso de Andersen, con su experiencia en fijación de precios, planificación de la flota y operaciones, ofrecía la oportunidad de coordinar mejor la planificación de la red con las operaciones de vuelo y «mejorar los resultados financieros».
En julio, American recortó sus previsiones de beneficios para 2026 (link) hasta situarlas en un rango cercano al umbral de rentabilidad, ya que el aumento vertiginoso de los costes del combustible superó con creces el incremento de los ingresos.
La aerolínea también nombró a Margaret Müller, antigua presidenta y directora ejecutiva del Executives’ Club of Chicago, vicepresidenta y socia directora para su mercado de Chicago, donde supervisará las ventas y las actividades comerciales locales a partir del 30 de noviembre.
Los planes de expansión rivales de American y United en el aeropuerto O’Hare de Chicago han llevado a los reguladores federales a imponer restricciones de vuelo (link) para evitar la congestión.
Chris Kelly Singley, que actualmente forma parte de la alianza de aerolíneas oneworld, se incorporará como vicepresidente de comunicaciones comerciales, publicidad y patrocinios, bajo las órdenes de Pieper.
Las acciones de American han caído más de un 21 % en lo que va de año, frente a una subida del 10 % de Delta y una caída del 11 % de United. El índice de referencia S&P 500 ha subido casi un 13 % en lo que va de año.
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