Southwest dépasse les prévisions de bénéfices trimestriels grâce à la hausse des tarifs et des frais

21 octobre (Reuters) - Southwest Airlines LUV.N a publié mercredi des résultats ajustés du troisième trimestre supérieurs aux attentes, grâce à la hausse des tarifs et aux frais supplémentaires, mais prévoit pour le quatrième trimestre un bénéfice inférieur aux prévisions.

Jusqu’à présent, les compagnies aériennes américaines se sont appuyées sur une série de hausses de tarifs, de frais d’enregistrement des bagages et de restrictions de capacité pour stimuler leurs revenus, alors qu’elles doivent faire face à la volatilité des prix du carburant, qui rend plus difficile la prévision des coûts et des bénéfices.

La compagnie aérienne basée à Dallas a annoncé un bénéfice ajusté de 66 centimes par action pour le trimestre clos en septembre, en hausse par rapport aux 11 centimes enregistrés un an plus tôt et supérieur aux prévisions de Wall Street, qui s’établissaient à 58 centimes, selon les données compilées par LSEG.

L'action de la compagnie aérienne a progressé de 1% en séance prolongée.

Elle a toutefois revu à la baisse ses prévisions de bénéfice ajusté pour l’ensemble de l’année, les ramenant à une fourchette comprise entre 2,60 et 2,85 dollars par action, contre une fourchette antérieure de 3,25 à 4,25 dollars par action. Les analystes tablent en moyenne sur un bénéfice ajusté de 2,85 dollars par action.

Pour le quatrième trimestre, Southwest prévoit un bénéfice compris entre 55 et 80 centimes par action, ce qui est également inférieur aux estimations tablant sur un bénéfice de 82 centimes.

Les prix du kérosène ont atteint ces derniers mois leurs plus hauts niveaux depuis le printemps, alors que le conflit au Moyen-Orient ne montre aucun signe d’apaisement. Parallèlement, le prix du pétrole se situe à son plus haut niveau depuis cinq mois, sur fond de craintes concernant l’approvisionnement liées aux attaques des Houthis contre les infrastructures saoudiennes.

La flambée des prix du brut a incité les compagnies aériennes à revoir à la baisse leurs prévisions de croissance de capacité pour la fin de l’année et pour 2027, alors qu’elles se préparent à faire face à des dépenses de carburant plus élevées pendant plus longtemps.

Son concurrent Delta DAL.N a averti que les compagnies aériennes pourraient devoir freiner la croissance de leur offre de vols l'année prochaine (link) pour soutenir des tarifs plus élevés, tandis que United Airlines UAL.O a déclaré s'attendre à ce que les prix du carburant restent élevés tout au long de l'année 2027 (link).

Southwest prévoit que les prix du carburant s'établiront en moyenne à 4,55 dollars le gallon au cours du quatrième trimestre, sur la base de la courbe à terme au 15 octobre.

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