Distillats européens-Les marges bénéficiaires du secteur du diesel reculent alors que la Russie augmente sa production
LONDRES, 27 octobre (Reuters) - Les marges de raffinage du diesel ont reculé de 7 % mardi, sous l'effet de la hausse de la production russe.
À 17 h 06 GMT, les contrats à terme sur le gazole à faible teneur en soufre s'échangeaient avec une prime de 73,90 dollars le baril par rapport aux contrats à terme sur le Brent , soit 5,60 dollars de moins que la clôture précédente.
Les distributeurs français de carburants ne seront pas tenus de remplacer le diesel prélevé sur les réserves stratégiques françaises dans le cadre d’un nouveau dispositif gouvernemental, suite à une décision du Premier ministre Sébastien Lecornu, a déclaré mardi un porte-parole du lobby des carburants Ufip (link).
Les raffineries de pétrole russes ont augmenté (link) leur traitement de brut de 25 % au cours de la deuxième quinzaine d’octobre par rapport au début du mois, après la fin des attaques persistantes de drones contre les installations, ont indiqué trois sources du secteur à Reuters.
La France devrait commencer à puiser 10 millions de barils de diesel dans ses réserves stratégiques le 1er novembre afin de faire baisser les prix à la pompe, après la flambée des coûts du carburant suite à la guerre américano-israélienne contre l’Iran.
Les exportations indiennes de diesel devraient exploser (link) à partir de 2027, conférant à ce pays d’Asie du Sud un rôle plus important sur les marchés mondiaux, à mesure que les entreprises publiques renforcent leurs capacités de raffinage, ont déclaré mardi des responsables du secteur.
Le gouvernement brésilien va prolonger (link) mardi une subvention sur le diesel de 2,12 reais (0,39 $) par litre pendant un mois, a indiqué le ministère de la Planification du pays dans un communiqué.
Transactions | Offres d'achat | Offres | Séance précédente | Vendeur | Acheteur | |
0,1 GO Barge écarts FOB ARA par tonne | ||||||
0,1 GO de cargaison écarts CIF NWE par tonne | Nov. -4 $ | Glencore | Trafigura | |||
0,1 GO de cargaison écarts CIF Méditerranée par tonne | ||||||
Différences de prix pour les barges à 50 ppm, FOB ARA, par tonne | ||||||
Diesel | Transactions | Offres d'achat | Offres | Séance précédente | Vendeur | Acheteur |
Barge de diesel écarts FOB ARA par tonne | ||||||
Cargaison de diesel différentiel CIF NWE par tonne | Nov. +28 $ | Nov. +32 $ | ||||
Cargaisons de diesel différenciels CIF Méditerranée par tonne | Méditerranée -4 $ (Koper) | Nov. +12 $ | ||||
Kérosène | Transactions | Offres d'achat | Offres | Séance précédente | Vendeur | Acheteur |
Barge de carburant pour avions écarts FOB FARAG par tonne | ||||||
Cargaison de kérosène CIF NWE par tonne | CCM + 50 $ | CCM + 56 $ (Thames) et CCM + 24 $ (Le Havre) | Unipec | BP |
Fioul | Transactions | Offres d’achat | Offres | Séance précédente | Vendeur | Acheteur |
0,5 % FOB ARA par tonne sur barge | 714 $ | |||||
3,5 % par barge FOB ARA par tonne | 669 $ |
Gazole à faible teneur en soufre ICE |
| Cours de clôture précédent |
Contrats à terme ICE sur le gazole à faible teneur en soufre par rapport aux contrats à terme sur le Brent (par baril) | 73,90 $ | 79,49 $ |
Écart de prix du diesel |
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