Se aplaza la votación de la UE sobre el sistema de conducción autónoma supervisada de Tesla
ESTOCOLMO, 25 sept (Reuters) - La votación prevista en la Unión Europea sobre la autorización del sistema de conducción totalmente autónoma supervisada de Tesla (FSD) en todo el bloque se ha aplazado desde octubre, y la próxima oportunidad aparente para tomar una decisión no se producirá antes de diciembre, según un orden del día publicado en la página web de la UE.
El organismo regulador neerlandés RDW aprobó el sistema (link) en abril, y Bélgica (link) y otros pocos (link) países siguieron su ejemplo
La RDW también propone que el software sea aprobado en todo el bloque
Tesla afirmó el 1 de septiembre en una publicación en X que podría celebrarse una votación a escala de la UE (link) el 6 de octubre
Sin embargo, el orden del día de la reunión del 6 de octubre del Comité Técnico de Vehículos de Motor (TCMV), que reúne a representantes de los Estados miembros de la UE y de la Comisión Europea, solo incluye una «continuación de los debates» sobre la solicitud neerlandesa de una autorización en virtud del artículo 39, con 25 minutos asignados al debate
El comité ya ha debatido la solicitud de Tesla en dos reuniones anteriores. La próxima reunión del TCMV prevista tras la de octubre tendrá lugar en diciembre, lo que la convierte, a juzgar por el orden del día actual, en la primera oportunidad aparente para celebrar una votación
Para su implantación en toda la UE se requiere el apoyo de una «mayoría cualificada» de 15 de los 27 Estados miembros de la UE, que representen el 65 % de la población del bloque
Varios países de la UE, entre ellos Suecia, han expresado su preocupación (link) por el hecho de que el FSD supere los límites de velocidad, mientras que los países que lo han aprobado afirman que los conductores siguen siendo responsables de cumplir la normativa de tráfico
La misma comisión aprobó el sistema de asistencia al conductor BlueCruise de Ford F.N (link) en marzo de 2024, con Alemania como patrocinador
Tesla ha calificado la aprobación del FSD como clave para impulsar las ventas en Europa, donde busca recuperar cuota de mercado en medio de la creciente competencia de los fabricantes chinos de vehículos eléctricos
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