Heart Aerospace presenta un avión híbrido-eléctrico de mayor tamaño y cierra un acuerdo con JSX para 50 aviones
23 sept (Reuters) - Heart Aerospace presentó este miércoles un avión regional híbrido-eléctrico rediseñado con 36 plazas y anunció que la compañía de vuelos chárter JSX se había comprometido a comprar 50 de estos aviones.
Las empresas no han revelado los términos financieros del acuerdo.
Los fabricantes de aviones eléctricos e híbridos-eléctricos están impulsando opciones de bajo costo y bajas emisiones para vuelos de corta distancia entre aeropuertos más pequeños. La startup Electra, con sede en Virginia, está desarrollando (link) un avión híbrido-eléctrico de nueve plazas, el EL9 Ultra Short, cuyo primer vuelo está previsto para principios de 2028.
A continuación, más detalles:
El ES-36 rediseñado de Heart tendría capacidad para 36 pasajeros, frente a los 30 de la versión anterior, lo que aumentaría la capacidad de carga útil en un 20 %.
Con el respaldo de United Airlines UAL.O y Air Canada AC.TO, Heart está construyendo el primer ES-36 de preproducción en sus instalaciones de Los Ángeles, con el objetivo de realizar su primer vuelo en la segunda mitad de 2028 y su entrada en servicio prevista para 2031, tras obtener la certificación de la Administración Federal de Aviación de EEUU
El acuerdo de compra, respaldado por un depósito, se basa en una carta de intenciones de 2023 con la empresa JSX, con sede en Dallas, que opera vuelos regionales desde terminales privadas, e incluye derechos de compra de 50 unidades más.
Heart ha afirmado que la aeronave está diseñada para operar con unos costos un 40 % inferiores a los de los aviones regionales convencionales, una categoría que incluye aeronaves como el CRJ-550 de Bombardier.
La aeronave puede volar hasta 125 millas solo con la energía de la batería, o hasta 745 millas en modo híbrido utilizando generadores alimentados por turbinas de gas.
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