El crudo cae ante mayor oferta rusa de diésel que contrarresta riesgos en el golfo Pérsico
Por Anjana Anil y Trixie Yap
12 oct (Reuters) - Los precios del petróleo caían el martes y se encaminaban hacia su primer descenso en casi una semana, mientras los operadores evaluaban los riesgos de suministro derivados de los ataques contra Arabia Saudita y sopesaban la posibilidad de un aumento de los suministros de diésel procedentes de Rusia.
Los futuros del crudo Brent bajaban 1,18 dólares, o un 1,1%, hasta situarse en 105,47 dólares el barril a las 0625 GMT, mientras que los futuros del crudo West Texas Intermediate de Estados Unidos descendían 1,17 dólares, o un 1,3%, hasta situarse en 92,57 dólares el barril.
Ambos índices de referencia subieron casi 2 dólares por barril en la sesión anterior, y el Brent cerró en su nivel más alto desde el 15 de septiembre.
El presidente de EEUU, Donald Trump, dijo que Rusia había acordado suministrar diésel a los mercados globales, y su Gobierno levantó temporalmente las sanciones estadounidenses sobre el combustible ruso, destinadas a privar a Moscú de ingresos para su guerra contra Ucrania.
El aumento de la oferta podría ayudar a aliviar la escasez en los mercados globales de combustible, atenuando algunas de las preocupaciones sobre el suministro que han respaldado los precios del crudo recientemente.
Sin embargo, "existe un escepticismo considerable respecto al alto el fuego energético entre Rusia y Ucrania, sobre todo ante las informaciones de que Rusia ha atacado objetivos energéticos ucranianos desde que Trump lo anunciara", señalaron los analistas de ING en una nota.
Legisladores de ambos partidos en EEUU se quejaron de que el acuerdo de Trump con Putin parece violar la ley estadounidense que prohíbe las importaciones de energía rusa hasta que Moscú ponga fin a su agresión contra Ucrania.
Las preocupaciones sobre la vulnerabilidad de las infraestructuras energéticas y las rutas marítimas del golfo Pérsico siguieron siendo el centro de atención después de que los hutíes, alineados con Irán, atacaran el aeropuerto internacional de Riad durante el fin de semana, al tiempo que se denunciaron ataques a petroleros cerca del estrecho de Ormuz.
Estos incidentes amenazaron con descarrilar la recuperación del suministro de Oriente Medio observada en septiembre y han reforzado los temores de nuevas interrupciones a lo largo de una de las rutas de tránsito energético más importantes del mundo.
"El nuevo suministro de gasóleo procedente de Rusia y los flujos más estables de Arabia Saudita están ofreciendo cierto alivio, pero el mercado sigue mostrándose más preocupado por el riesgo de nuevos ataques a buques u oleoductos en el golfo Pérsico que tranquilizado por los barriles adicionales", dijo Tim Waterer, analista jefe de KCM Trade.
"Hasta que veamos señales más claras de distensión, la trayectoria más probable sigue apuntando al alza", añadió.
Los ministros de los países participantes de la OPEP y de fuera de la OPEP en la Declaración de Cooperación señalaron que los costos de transporte marítimo y de seguros se han disparado hasta niveles sin precedentes, superando un tercio del valor de la materia prima, lo que dificulta el transporte eficiente del crudo y sus derivados.
La OPEP ha revisado a la baja su previsión de crecimiento de la demanda de petróleo para este año, situándola en 400.000 barriles diarios frente a los 1,4 millones de barriles diarios previstos a principios de año, en consonancia con la evolución durante el año, dijo el lunes Haitham Al Ghais, secretario general de la organización.