AviA3n que Milei ordenA3 indagar pertenece a una multinacional de defensa y trasladA3 a tres personas

Por El Mercurio (Chile)

Luego que el Presidente Javier Milei instruyera una investigaciA3n por el vuelo privado de un aviA3n de la empresa Thales UK Limited entre las islas del AtlA¡ntico Sur y Punta Arenas a€œsin autorizaciA3n de autoridades argentinasa€, el medio trasandino Infobae asegurA3 que dicha aeronave habA­a transportado a la delegaciA3n de empresarios isleA±os que viajA3 a la capital de Magallanes para negociar contratos de abastecimiento.

El alcalde de Punta Arenas, Claudio Radonich, desmintiA3 dicha versiA3n. DetallA3 que los representantes de las Falkland/Malvinas a€”42 personas en totala€” arribaron el sA¡bado 26 a bordo del aviA3n Latam que conecta semanalmente ambos territorios. El jefe comunal agregA3 que los negocios entre su ciudad y el territorio britA¡nico de ultramar son un asunto que compete a esas comunidades y no a los gobiernos. AdemA¡s, negA3 que en la delegaciA3n isleA±a haya ejecutivos de empresas vinculadas a la explotaciA3n de hidrocarburos, que es la principal razA3n que impulsa la nueva ofensiva de Buenos Aires.

El grupo Thales es una compaA±A­a multinacional especializada en la innovaciA3n de sistemas electrA3nicos de defensa y ciberseguridad y en inteligencia artificial, entre otros rubros. SegAon su sitio en internet, cuenta con 85 mil empleados en 65 paA­ses de los cinco continentes.

En Chile ha firmado contratos con las tres ramas de las Fuerzas Armadas. Con la Armada, por ejemplo, ha sido parte de la modernizaciA3n de los submarinos de origen alemA¡n Clase 209, que han sido dotados de nuevas soluciones de defensa antiaA©rea, sonares y comunicaciones.

De acuerdo con antecedentes extraoficiales, el vuelo impugnado por Buenos Aires se realizA3 en un aviA3n Beechcraft B200 King Air matrA­cula G-FPLD, del Reino Unido.

Consultada por este diario, la DirecciA3n General de AeronA¡utica Civil respondiA3 que a€œla aeronave realizA3 sus operaciones de vuelo en territorio nacional de acuerdo a la normativa aeronA¡utica vigente, tramitando oportunamente su permiso de sobrevuelo durante el mes de agosto y realizando sus operaciones durante el mes de septiembre en Punta Arenasa€.

El viaje de ida hacia las islas se realizA3 el 19 de septiembre, con tres personas a bordo, y el de regreso a Punta Arenas, el 24 de septiembre, agregA3 la DGAC sobre la base del plan de vuelo presentado.

El permiso otorgado comprendiA3 a€œsu operaciA3n en espacio aA©reo bajo la jurisdicciA3n de los servicios de trA¡nsito aA©reo nacional, los cuales brindan la seguridad para las operaciones de vuelo dentro del territorioa€, aA±adiA3 la entidad.

Fernando Barros, ministro de Defensa, planteA3 que si el aviA3n a€œcumpliA3 o no con las normas aplicables en el espacio aA©reo argentino, es algo que estA¡ fuera de nuestro controla€.

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