Asia Fuel Oil-La estructura del mercado se relaja a medida que se producen ventas masivas en los diferenciales temporales

Por Reuters News

- La estructura del mercado del fuel se debilitó al cierre de las sesiones asiáticas del lunes, ya que los diferenciales temporales tanto del fuel de alto contenido en azufre (HSFO) como del fuel de muy bajo contenido en azufre (VLSFO) se depreciaron a lo largo de la jornada.

Ambos mercados se mantuvieron en una situación de backwardation relativamente marcada hasta finales de año, lo que refleja la incertidumbre sobre las salidas de producto, con las negociaciones de paz entre EEUU e Irán en un punto muerto.

Los diferenciales del fuelóleo mantuvieron en gran medida su fortaleza respecto a la semana pasada. El diferencial del HSFO a 380 cst frente al Brent se mantuvo estable cerca de una prima de 3,45 dólares por barril, mientras que el diferencial del VLSFO descendió ligeramente, pero se mantuvo por encima de una prima de 23 dólares por barril.

Los diferenciales al contado se fijaron en primas ligeramente inferiores a las de la jornada anterior, lo que refleja unos diferenciales temporales más débiles.

El diferencial «hi-five» a corto plazo se redujo hasta situarse en unos 125 dólares por tonelada métrica.


NOTICIAS SOBRE REFINERÍAS

- Se espera que las refinerías de petróleo de EEUU tengan unos 542 000 barriles diarios de capacidad fuera de servicio (link) durante la semana que finaliza el 2 de octubre, lo que aumentará la capacidad de refino disponible en 289 000 bpd, según informó el lunes la empresa de investigación IIR Energy.


OTRAS NOTICIAS

- El Brent repuntó más de un 2 % el lunes después de que el presidente de EEUU, Donald Trump, rechazara una propuesta iraní para poner fin al conflicto y reabrir el estrecho de Ormuz. O/R

- Las exportaciones de crudo de los principales productores de Oriente Medio se recuperaron (link) en septiembre hasta alcanzar los 12,8 millones de barriles al día, la cifra más alta desde que comenzó la guerra entre EEUU, Israel e Irán en febrero, según mostraron el lunes los datos de Kpler, gracias al aumento de las exportaciones de Arabia Saudita y los Emiratos Árabes Unidos.

- Goldman Sachs afirmó que una prohibición de las exportaciones de gasóleo de EEUU ejercería inicialmente una moderada presión a la baja (link) sobre los precios del gasóleo, y que las restricciones a la exportación, incluidas las cuotas, eran un resultado plausible.

- TotalEnergies anunció el lunes que iba a aumentar (link) las recompras de acciones del cuarto trimestre desde los 1.500 millones de dólares a 2.500 millones de dólares, ya que los elevados precios mundiales de la energía impulsan la rentabilidad de las grandes empresas petroleras y gasísticas.


OPERACIONES DE WINDOW O/AS

- HSFO de 180 cst: Sin operaciones.

- HSFO de 380 cst: Sin operaciones.

- VLSFO al 0,5 %: Sin operaciones.


EVALUACIONES

FUELÓLEO





AL CONTADO ($/T)

CIERRE EN ASIA

VARIACIÓN

CIERRE ANTERIOR

RIC

Carga - 180 cst

705,60

-4,35

709,95

Diferencia - 180 cst

50,02

-2,98

53,00

Carga - 380 cst

694,24

-0,79

695,02

Diferencia - 380 cst

47,32

-0,55

47,88

Carga - 0,5 % VLSFO

803,13

-8,62

811,74

Diferencia - 0,5 % VLSFO

29,20

-4,75

33,95

Para consultar la lista de precios de los derivados, remítase a ENSWAP/INFO o a los RIC que figuran a continuación:

180 cst M1

180 cst M1/M2

380 cst M1

380 cst M1/M2

0,5 % VLSFO M1

0,5 % VLSFO M1/M2

Diferenciales 180 cst-Brent M1

Diferenciales 180 cst-Dubái M1

Diferenciales 380 cst-Brent M1

Diferenciales 380 cst-Dubái M1

Diferenciales 0,5 % VLSFO-Brent M1

Diferenciales 0,5 % VLSFO-Dubái M1

Visco 180 cst/380 cst M1

Hi-5 0,5 % VLSFO/380 cst M1

GoFo 10 ppm/0,5 % VLSFO M1

Este-Oeste M1

Barcazas M1

Barcazas M1/M2

Diferencial Barges-Brent M1



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