¿Aeroméxico deja de volar a Tulum? La aerolínea niega cierre de ruta
Cancún, QRoo.- Aeroméxico suspenderá el 30 de septiembre sus vuelos al Aeropuerto Internacional de Tulum Felipe Carrillo Puerto. No obstante, la aerolínea lo describió como una pausa temporal por condiciones de mercado y para acomodar su red de rutas, pero no indicó una fecha de regreso.
En este tenor, el sistema de reservaciones de la aerolínea ya no ofrece disponibilidad para octubre desde el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México ni desde el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles.
Quien ya compró boleto para después de esa fecha tiene tres salidas: cambio al aeropuerto más cercano, cambio de ruta o reembolso, según las reglas de cada reserva. La compañía ofrece Cancún o Cozumel como alternativa. Operadores telefónicos aseguraron que no se trataba de un cierre definitivo, sino de un reajuste por demanda.
Aeroméxico llegó a Tulum el 1 de diciembre de 2023 con 14 frecuencias semanales desde la Ciudad de México, dos vuelos diarios en Embraer 190. Después pasó parte de la operación al Felipe Ángeles. El 2 de mayo de 2024 programó dos vuelos diarios desde esa terminal. La reducción fue gradual. Para mayo de 2026, desde el Felipe Ángeles solo quedaban cuatro frecuencias por semana.
La salida coincide con una caída fuerte de pasajeros en la terminal. La Agencia Federal de Aviación Civil reportó 471 mil 500 viajeros en el primer semestre de 2026, 33.2 por ciento menos que los 705 mil 400 del mismo lapso de 2025.
El aeropuerto está diseñado para 5.5 millones de pasajeros al año. El golpe más duro está en el mercado extranjero.
En el primer trimestre llegaron 178 mil pasajeros internacionales, 34 por ciento menos que un año antes.
La terminal pasó de 12 rutas internacionales a cuatro: Atlanta, Dallas, Houston y Miami, de American Airlines, Delta y United, después de que salieran Avianca, Copa Airlines, JetBlue y Volaris Costa Rica.
Viva Aerobus, Volaris y Mexicana de Aviación mantienen itinerarios nacionales. Aun así, la ausencia de la aerolínea de bandera deja a Tulum sin su puente directo más visible con la capital del país, en un año en el que la terminal ya movía un tercio menos de pasajeros que en 2025.