交易 Blade Air Mobility, Inc. - BLDE CFD
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- 曆史數據
交易條件
| 价差 | 0.05 | ||||||||
|
多头隔夜费
多头隔夜费
前往平台 | -0.026235% | ||||||||
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空头隔夜费
空头隔夜费
前往平台 | 0.004012% | ||||||||
| 隔夜费时间 | 21:00 (UTC) | ||||||||
| 最小交易量 | 1 | ||||||||
| 货币 | USD | ||||||||
| 保证金 | 5.00% | ||||||||
| 上市交易所 | United States of America | ||||||||
| 交易费 | 0% |
關鍵數據
| 前收盤價 | 3.23 |
| 開盤價 | 3.22 |
| 1 年變化 | 11.03% |
| 日範圍 | 3.16 - 3.31 |
- 上週
- 上個月
- 去年
- 過去兩年
- 最大
- 每日
- 每週
- 每月
| 日期 | 關閉 | 更改 | 變化 (%) | 打開 | 高 | 低 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Sep 18, 2024 | 3.16 | 0.00 | 0.00% | 3.16 | 3.33 | 3.16 |
| Sep 17, 2024 | 3.23 | 0.07 | 2.22% | 3.16 | 3.30 | 3.15 |
| Sep 16, 2024 | 3.14 | 0.00 | 0.00% | 3.14 | 3.16 | 3.11 |
| Sep 13, 2024 | 3.16 | 0.08 | 2.60% | 3.08 | 3.17 | 3.08 |
| Sep 12, 2024 | 3.09 | -0.05 | -1.59% | 3.14 | 3.17 | 3.05 |
| Sep 11, 2024 | 3.16 | 0.17 | 5.69% | 2.99 | 3.17 | 2.97 |
| Sep 10, 2024 | 3.02 | 0.08 | 2.72% | 2.94 | 3.05 | 2.94 |
| Sep 9, 2024 | 2.93 | 0.09 | 3.17% | 2.84 | 2.97 | 2.84 |
| Sep 6, 2024 | 2.83 | -0.06 | -2.08% | 2.89 | 2.92 | 2.79 |
| Sep 5, 2024 | 2.88 | 0.04 | 1.41% | 2.84 | 2.91 | 2.83 |
| Sep 4, 2024 | 2.83 | -0.09 | -3.08% | 2.92 | 2.95 | 2.80 |
| Sep 3, 2024 | 2.90 | -0.22 | -7.05% | 3.12 | 3.13 | 2.90 |
| Aug 30, 2024 | 3.10 | -0.03 | -0.96% | 3.13 | 3.17 | 3.07 |
| Aug 29, 2024 | 3.12 | 0.07 | 2.30% | 3.05 | 3.14 | 3.05 |
| Aug 28, 2024 | 3.03 | -0.08 | -2.57% | 3.11 | 3.12 | 3.01 |
| Aug 27, 2024 | 3.11 | -0.04 | -1.27% | 3.15 | 3.16 | 3.09 |
| Aug 26, 2024 | 3.16 | 0.04 | 1.28% | 3.12 | 3.18 | 3.08 |
| Aug 23, 2024 | 3.10 | 0.10 | 3.33% | 3.00 | 3.14 | 2.99 |
| Aug 22, 2024 | 2.98 | -0.02 | -0.67% | 3.00 | 3.03 | 2.95 |
| Aug 21, 2024 | 2.98 | 0.02 | 0.68% | 2.96 | 3.00 | 2.91 |
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如果您在特定日期（選取一個日期）開立差價合約交易並在不同日期（選取一個日期）關閉交易，計算您的假設盈虧。
交易佣金
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杠杆
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- 10000
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Blade Air Mobility, Inc. Company profile
关于 Blade Air Mobility Inc.
Blade Air Mobility, Inc，前身为Experience Investment Corp.，是一家以技术为动力的空中交通公司。 该公司通过其直升机、两栖水上飞机和固定翼飞机的运输服务，在美国东北部和印度境内，为消费者提供拥挤路线的地面交通替代方案。 其运营商合作伙伴网络提供飞机、飞行员、维修、保险和燃料，而它通过其移动应用程序、网站和飞行者关系团队专注于预订和飞行者，并为美国和印度的一些拥挤的地面路线提供航空运输替代方案。 其客户到机舱的技术堆栈使其能够管理数百名跨航班的飞行者，协调其航线网络中终端之间的多个运营商的飞行。 它的轻资产模式及其客运站基础设施旨在提供向电动垂直飞机（EVA）的过渡，从而实现低成本的空中流动。
| Industry: | Online Services (NEC) |
55 Hudson Yards
14th Floor
NEW YORK
NEW YORK 10001
US
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