諾福克南方鐵路公司利潤超出預期，因貨運需求持續強勁

路透10月22日 - 諾福克南方公司（NSC.N）周四公布的第三季度調整後利潤超出華爾街預期，儘管燃料成本上升，但該鐵路運營商通過加收附加費基本彌補了這一成本，同時還受益於強勁的貨運需求。

由於卡車司機短缺，部分貨主轉而選擇鐵路運輸，鐵路行業因此受益於卡車運輸運力緊張的局面，特別是在與長途卡車運輸直接競爭的多式聯運領域。

該行業通過向客戶收取附加費，緩解了中東戰爭導致的燃油成本上漲帶來的影響，同時受益於運營效率的提升和穩定的多式聯運貨運量。

據美國汽車協會（AAA）數據顯示，自3月以來，美國汽油價格一直徘徊在每加侖4美元以上 (link)，周四均價約為每加侖4.27美元，這給整個交通運輸行業帶來了持續的成本壓力。

總部位於佐治亞州亞特蘭大的諾福克公司報告稱，經調整後每股收益為3.62美元，而上年同期為3.30美元。據LSEG匯編的數據，分析師此前預期經調整後每股收益為3.47美元。

該公司本季度鐵路營業收入較上年同期躍升12.9%，達到35億美元。

按調整後數據計算，該公司本季度的運營比率（一項關鍵效率指標）為67.4%，較上年同期惡化了280個基點。

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