摩根大通表示，隨著部署規模不斷擴大，到2030年美國類人機器人產量可能達到40萬台
路透社11月12日 - 摩根大通周四表示，隨著該行業從展示階段轉向商業部署，到2030年，美國類人機器人產量將達到30萬至40萬台，到2035年將達到約150萬台。
隨著企業尋求將重復性任務自動化，勞動力短缺、經濟效益提升以及產能增長正推動人形機器人在製造業、物流和倉儲領域的應用。
摩根大通表示，特朗普政府認定進口機器人和工業機械構成國家安全風險的結論(link)可能會導致徵收關稅或其他措施，以提振國內生產。
類人型機器人的部署受到硬件、人工智能訓練數據、計算能力和生產能力的制約，除特斯拉 TSLA.O 外，大多數美國製造商的目標年產量為1萬至3萬台
該券商估計，類人型機器人的成本已接近勞動力成本，而多班次部署可為每位客戶每年節省約10萬美元
“短期內的進展仍受供應制約，存在幾個關鍵瓶頸：手部、執行器、‘大腦’以及生產能力，”該券商表示
摩根大通表示，零部件供應商是短期內最大的機遇，並補充稱，預計到2035年，執行器、電機和視覺系統等關鍵零部件的市場規模將接近300億美元
在美國人形機器人製造商中，摩根大通重點提到了特斯拉（TSLA.O）的Optimus、Agility Robotics（AGLT.O）的Digit、波士頓動力（Boston Dynamics）的Atlas、Figure AI的Figure機器人以及Apptronik的Apollo，認為它們是行業中的關鍵參與者
摩根大通看好包括鐵姆肯（Timken TKR.N）、Robotis（108490.KQ）、Leader Drive（688017.SS）、Orbbec（688322.SS）和康耐視（Cognex CGNX.O）在內的零部件供應商
該券商預計，隨著時間推移，價值創造將逐漸向機器人製造商和平台集成商轉移
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