Gol航空首席財務官表示，其母公司阿維安卡航空更傾向於合作而非運力大戰
Kylie Madry
路透墨西哥城10月19日 - 巴西高爾航空（）和哥倫比亞阿維安卡航空的母公司控股集團周一表示，與其通過大量新增飛機來淹沒市場，不如通過合作夥伴關係實現擴張。該拉丁美洲航空集團目前正面臨高昂的燃油和融資成本。
“我們本可以決定投入50架飛機(，並讓) 市場飽和。但這毫無意義，”首席財務官曼努埃爾·伊拉拉薩瓦爾（Manuel Irarrazaval）表示。他指的是阿布拉集團（Abra Group）更傾向於與智利航空公司Sky建立合作關係 (link)，而非通過有機增長進入新市場。
“隨著燃油價格上漲……以及利率上升，你需要規模效應，”他在拉丁美洲和加勒比航空運輸協會（(ALTA)）年度論壇上說道
他表示，阿布拉航空的戰略取決於在整個地區構建更廣泛的航線網絡，並將國內和國際運營相結合，並認為純低成本模式在拉丁美洲已不再奏效
“你需要在後排提供廉價座位，同時也需要提供商務艙，需要提供國內中轉航班，還需要提供本地航線，”他說
他指出，里約熱內盧作為該集團航線網絡中日益重要的遠程樞紐，公司目前已開通飛往紐約和布宜諾斯艾利斯的商務艙服務
這位高管補充道，在平衡國內與國際業務布局的過程中，寬體飛機的運營能力仍是集團戰略的關鍵組成部分
他還表示，作為長期國際戰略的一部分，Abra正高度重視未來寬體機隊的規劃，包括訂購空客A350和A330機型
Abra此前曾宣布計劃 (link) 進行首次公開募股（IPO），但未透露具體時間表，並表示任何交易都將取決於市場狀況
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