更新版 6-更正-特斯拉因Cybertruck多年銷量不佳，將終止該項目
Ananya Palyekar/Akanksha Khushi/Nick Carey
路透社11月6日 - 特斯拉 TSLA.O 首席執行官埃隆·馬斯克周五表示，該公司將於2027年年中左右逐步縮減其得克薩斯州超級工廠的Cybertruck產量。這款曾被吹捧為傳統皮卡競爭對手的未來主義車型，多年來銷量持續低迷。
馬斯克在X平台的一篇帖子中表示，逐步停產將使這家汽車製造商能夠增加新推出的Cybercab車型的產量，這位億萬富翁已將該車型視為特斯拉機器人出租車計劃的核心。
這一宣布正值 馬斯克經歷艱難的一周之際——他創紀錄的政治 支出 (link) 近5億美元，卻在周二的美國中期選舉中收效甚微，他支持的絕大多數共和黨候選人均在競選中落敗。
綜合來看，他旗下的公司本周市值預計將蒸發超過3700億美元。
雖然目前尚不清楚Cybertruck的生產是否會轉移到其他工廠，還是會完全停產，但該汽車製造商位於奧斯汀的工廠是已知唯一具備製造這款笨重、棱角分明的車型專用零部件能力的特斯拉工廠。
在回應X平台上一位用戶時，馬斯克稱Cybertruck是“特斯拉有史以來製造的最佳車型”，並將此次停產稱為“一個時代的終結”。
路透社在非正常工作時間向特斯拉發出的置評請求尚未得到立即回應。
這家美國電動汽車製造商於2023年底開始向客戶交付Cybertruck。據汽車數據平台凱利 藍皮書（Kelley Blue Book）數據顯示，該公司去年在美國僅售出20,237輛Cybertruck，較2024年的38,965輛下降了48%。在2023年投產之初，馬斯克曾預測年銷量將達到25萬輛。
“既然無法達成目標，繼續生產就沒有意義了，”前阿斯頓·馬丁首席執行官安迪·帕爾默表示，“任何理性的汽車從業者都會這麼說。”
“這無疑在特斯拉的資產負債表上只是個微不足道的數字，但數據本身已說明了一切。”
根據其IPO申報文件顯示，馬斯克旗下的SpaceX是該車型去年的最大客戶之一，並於2025年按標價從特斯拉購入了價值1.31億美元的Cybertruck。
https://www.reuters.com/graphics/TESLA-CYBERTRUCK/egpbgryjkvq/chart.png
“Cybertruck 不會成功，也無法成功”
自2019年亮相以來，Cybertruck就一直是馬斯克備受爭議的選擇。皮卡純粹主義者嘲笑其棱角分明的設計，安全專家則預測它 (link) 很難在歐洲等主要市場獲得銷售許可。
發布活動本身也因馬斯克試圖通過向車窗投擲金屬球來證明其防碎性能而蒙上陰影——結果卻導致其中兩扇車窗出現巨大裂痕 (link)。
在2023年Cybertruck的正式發布會上 (link)，馬斯克將其吹捧為通用汽車 GM.N 和福特 F.N 皮卡的未來派競爭對手，並表示：“終於，未來將真正呈現出未來的樣子。”
但該車型 (link) 一直難以達到這些預期。 據美國國家公路交通安全管理局稱，自2023年底上市以來，特斯拉已針對Cybertruck發布了11次召回。部分車輛需要進行物理維修，而其他車輛則通過空中軟件更新進行了修復。
汽車分析師 費利佩·穆諾茲表示，儘管Cybertruck因銷量不佳而被視為失敗之作，但福特等廠商推出的電動皮卡在美國市場同樣遭遇了滑鐵盧。
“它們全都敗下陣來，因為電動皮卡在美國並不受歡迎，”穆諾茲說道。
但Cybertruck棱角分明的不鏽鋼設計，限制了它在歐洲等電動汽車更受歡迎的市場上的前景。由於歐洲有關行人撞擊的法規，該車型在歐洲無法獲得監管批準。
“任何將行人撞擊納入碰撞安全法規考量的地區，Cybertruck都無法進入，也根本進不去，”前阿斯頓·馬丁首席執行官帕爾默表示。
馬斯克的新賭注
Cybercab配備蝴蝶門，且沒有方向盤、踏板或後視鏡，是馬斯克推動特斯拉轉型為人工智能和機器人公司（而非僅僅是一家汽車製造商）的關鍵賭注之一。
馬斯克曾表示，他將該車型視為特斯拉的主要自動駕駛車型，旨在為全球機器人出租車網絡提供服務。
在馬斯克的自動駕駛目標一再推遲數年後，特斯拉於9月在奧斯汀開始利用一小支“Cybercab”車隊提供付費乘車服務 (link)。然而，這家汽車製造商仍需 (link) 回答美國汽車安全機構提出的問題，即其是否已對“Cybercab”進行了適當的自我認證，以證明該車型符合聯邦機動車安全標準。
美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）已於9月啟動審計，以審查該認證的依據。
“Cybertruck 是一個令人驚嘆的技術開發平台，並通過 Cybercab 延續了下來，”Cybertruck 首席工程師韋斯·莫里爾（Wes Morrill）在 X 平台上表示。
不過，Cybercab 短期內恐怕難以彌補Cybertruck銷量下滑帶來的損失。 這款雙座自動駕駛出租車仍處於小規模項目階段，今年年初才剛剛投產。特斯拉公布的 裝機產能 為12.5萬輛以上。
據得克薩斯州機動車管理局稱，在該州運營的1,200多輛特斯拉自動駕駛出租車 中，約有570輛是Cybercab，其餘主要為Model Y車型。
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