更新版 1-西南航空受票價和費用上漲推動，季度利潤超出預期

路透10月21日 - 西南航空（LUV.N）周三公布的第三季度經調整後盈利好於預期，這主要得益於票價上漲和附加費增加，但該公司預測第四季度利潤將低於預期。

迄今為止，美國各家航空公司一直依靠大範圍的票價上調、托運行李費以及運力控制來提振收入，因為燃料價格的波動使得航空公司更難預測成本和收益。

據LSEG匯編的數據，這家總部位於達拉斯的航空公司報告稱，9月當季經調整後每股收益為66美分，高於一年前的11美分，也超過了華爾街預期的58美分 。

該航空公司股價在盤後交易中上漲1%。

不過，該公司將其全年調整後 每股 盈利預期 從此前預估的3.25至4.25美元 下調至2.60至2.85美元。分析師平均預計其調整後 每股盈利為 2.85美元。

對於第四季度，西南航空預計每股收益為55美分至80美分，同樣低於市場預期的82美分。

隨著中東衝突未有平息跡象，近幾個月來航空燃油價格已攀升至春季以來的最高水平。與此同時，由於胡塞武裝襲擊沙特基礎設施引發的供應擔憂，原油價格已升至五個月高點。

原油價格的飆升促使各家航空公司 縮減年底及2027年的運力增長計劃，以應對燃油成本“長期居高不下”的局面。

競爭對手達美航空（DAL.N）警告稱，航空公司 明年 可能需要限制 航班增長 (link) 以維持高額費用，而美聯航（UAL.O）則表示，預計燃油價格將在 2027年全年 保持 高位 (link)。

根據截至10月15日的遠期曲線，西南航空預計 第四季度燃油價格平均為每加侖4.55美元。

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