更新版 1-特朗普官員在空中交通管制系統故障後尋求500億美元撥款

David Shepardson

路透社華盛頓11月14日 - 上周五晚些時候，特朗普政府將空中交通管制資金申請額上調至500億美元，此前因通信故障導致全國範圍內的停飛令，數千趟航班因此停飛數小時。

周五早些時候，交通部長達菲（Sean Duffy）和白宮 曾要求撥款301億美元，用於升級美國老化的機場和空中交通管制系統。

“這是一場緊急情況，”達菲表示，“還有什麼比擁有一個真正能正常運行的空中交通管制系統更重要呢？”

此次故障影響了負責處理機場間航班的聯邦航空管理局（FAA）航路管制中心。但由共和黨主導的參議院商業委員會表示，該事件凸顯了應優先對這些中心進行現代化改造而非其他項目的必要性，並指出國會已批準19億美元用於更換過時的航路管制中心。

作為全球最複雜的空域，近年來這里發生了一系列事件，導致航班中斷並危及安全。2025年1月，羅納德·里根華盛頓國家機場發生了一起空中相撞事故，造成67人死亡。

此前，由於機場擁堵、航班延誤和技術問題引發的投訴，國會已於2025年7月批準在五年內撥款125億美元，用於升級空中交通管制系統並增加管制員招聘。

白宮管理與預算辦公室主任沃特（Russell Vought）和交通部長達菲（Sean Duffy）提出的申請，要求撥款101億美元用於空中交通管制現代化，其中包括72億美元用於建設通用自動化平台和管制員工作站，以及20億美元用於雲計算。

“這項投資對於完成我國國家空域現代化至關重要——它將為空中交通管制員提供一個彈性通信骨幹網、現代化的軟硬件設備、最先進的控制塔以及世界一流的機場基礎設施，”達菲和沃特在致立法者的信中寫道，並呼籲迅速採取行動。

包括美國航空（AAL.O）、達美航空（DAL.N）、聯合航空（UAL.O）和西南航空（LUV.N）在內的主要航空公司均已表示支持這一請求。

這筆301億美元的撥款請求還包括20億美元，用於更換和升級聯邦航空管理局（FAA）的空中交通管制塔台；以及180億美元用於機場相關項目，其中包括100億美元用於對老舊航站樓進行現代化改造或更換。

美國聯邦航空管理局目前仍依賴著使用數十年之久的計算機 (link)，以及通過拍賣網站購買的備件。上周，該局表示將在2028年底前，替換400多個空中交通管制設施中用於存儲天氣及其他關鍵信息的軟盤。

沃特和達菲在信中指出，美國聯邦航空管理局已將68%的舊式銅纜電信網絡替換為高速光纖基礎設施。

本屆政府已呼籲由共和黨主導的國會於今年最後幾周批準相關撥款。民主黨將於明年1月接管國會。

今年9月，費城一處空中交通管制設施的電路發生雙重故障，加之新澤西州一施工隊意外切斷光纖電纜，導致人口稠密的東北部地區數千趟航班延誤或取消。

(為便利非英文母語者，路透將其報導自動化翻譯為數種其他語言。由於自動化翻譯可能有誤，或未能包含所需語境，路透不保證自動化翻譯文本的準確性，僅是為了便利讀者而提供自動化翻譯。對於因為使用自動化翻譯功能而造成的任何損害或損失，路透不承擔任何責任。)