更新版 1-阿波羅收購易捷航空的交易在2027年第一季度完成前遭遇工會阻力

由 Reuters News

- 易捷航空(EasyJet) EZJ.L 正面臨工會對其被阿波羅公司(Apollo) APO.N 以57億英鎊(75.4億美元)收購的交易 (link) 的反對,但易捷航空表示,該交易仍有望在2027年第一季度結束前完成。

易捷航空在周四發布的一份方案文件中表示,歐洲多家工會對收購後的所有權結構表示擔憂,歐洲員工代表委員會也反對該交易。

歐洲員工代表委員會的擔憂包括:該交易僅向員工提供為期12個月的非約束性承諾。

該文件的發布正值易捷航空與阿波羅正努力說服航空監管機構,使其相信該所有權結構能確保易捷航空仍由歐洲利益相關方控股並控制。

所有權結構是這筆交易面臨的核心障礙,而該交易若成行,將為私募股權收購歐洲這些監管嚴格的航空公司樹立先例。

易捷航空計劃於11月9日當周召開法院聽證會和股東大會以批準該交易,正式啟動這一經法院批準的流程——該流程可能使這家廉價航空公司在上市25多年後從倫敦證券交易所退市。


(1美元 = 0.7557英鎊)


(為便利非英文母語者,路透將其報導自動化翻譯為數種其他語言。由於自動化翻譯可能有誤,或未能包含所需語境,路透不保證自動化翻譯文本的準確性,僅是為了便利讀者而提供自動化翻譯。對於因為使用自動化翻譯功能而造成的任何損害或損失,路透不承擔任何責任。)

Capital.com 是一個僅執行交易的經紀平台,Capital.com 網站上提供的內容僅供參考,不應被視為銷售要約或購買其適用產品或證券的要約邀請。對於所提供資訊的準確性或完整性,不作任何陳述或保證。

 

此處所提供的資訊不構成投資建議,也未考慮任何投資者的個人財務狀況或目標。任何可能提供的與過往表現有關的資訊都不是未來結果或表現的可靠指標。

在法律允許的範圍內,Capital.com(或任何附屬機構或僱員)在任何情況下均不對因使用所提供的資訊而造成的任何損失承擔任何責任。任何人根據該資訊採取行動均需完全自行承擔風險。

任何可構成「投資研究」的資訊均未按照旨在促進投資研究獨立性的法律要求編寫,因此應被視為行銷傳播內容。