更新 2-賽車運動——盧旺達將使F1自1993年以來首次重返非洲

路透基加利10月13日 - 一級方程式賽事組織方周二宣布，隨著盧旺達達成一項為期10年的協議，將於2030年代初期舉辦大獎賽，非洲將自本世紀以來首次重返一級方程式賽歷。

F1上一次在非洲大陸舉辦比賽是在1993年，地點位於約翰內斯堡以北的南非基亞拉米賽道，此後該賽事一直尋求重返非洲。

“今天對一級方程式賽車而言是一個里程碑式的時刻，”首席 執行官斯特凡諾·多梅尼卡利（Stefano Domenicali）在首都基加利舉行的新聞發布會上表示。盧旺達總統保羅·卡加梅（Paul Kagame）以及國際汽車聯合會（FIA）主席穆罕默德·本·蘇萊耶姆（Mohammed Ben Sulayem）共同出席了發布會。

“隨著盧旺達從下個十年起加入賽事日程，我們的運動將在所有有人居住的大陸上舉行比賽，讓世界錦標賽比以往任何時候都更貼近全球車迷。

“非洲一直是一級方程式未來發展的重要組成部分，從一開始，我們就決心以正確的方式、與合適的合作夥伴、通過長期承諾以及明確的愿景，重返非洲，從而產生深遠的影響。”

不僅僅是一場大獎賽

卡加梅兩年前宣布了這個東非內陸國家申辦 (link) 的計劃，擬在基加利以南約40公里(25英里) 的布格塞拉（Bugesera）正在建設的新國際機場附近，修建一條專為一級方程式賽車設計的一級賽道。該賽道預計將於下個十年初期建成。

盧旺達將成為自1950年該錦標賽創辦以來第三個舉辦分站賽的非洲國家，此前摩洛哥曾於1958年在卡薩布蘭卡郊外舉辦過一場比賽。

多梅尼卡利表示，與盧旺達達成的協議遠不止于舉辦一場大獎賽，他還著重強調了通過旅遊和投資帶來的經濟和社會效益。

“對於我們的車迷來說，這是一個特別令人興奮的時刻，”他補充道，“非洲擁有超過1億的一級方程式車迷，而且這一數字仍在迅速增長。”

現年41歲、效力于法拉利的七屆世界冠軍劉易斯·漢密爾頓曾多次表示，現在正是非洲舉辦大獎賽的合適時機 (link)，並一直積極推動此事。

“我一直說，我們需要在非洲舉辦一場大獎賽。對我來說，非洲是最重要的大陸，也是最美麗的大陸。我們在其他所有大陸都有賽事，唯獨缺了非洲，這完全沒有理由，”他上周末在新加坡對記者說道。

南非也一直熱切希望在開普敦或基亞拉米舉辦比賽，體育部長麥肯齊（Gayton Mackenzie）最近表示，這仍然有可能實現。

“我們為盧旺達2030年F1大獎賽感到高興，”上周有報導稱相關公告即將發布之際，他在X平台寫道。“他們為此付出的努力比南非更久，理應獲得這一機會。

“有些人似乎認為，一個擁有55個國家的洲只能獲得一個名額，”他補充道，並指出意大利直到最近還每年舉辦兩場分站賽，暗示南非仍有機會入選。

1994年種族滅絕後的重建

卡加梅因協助結束1994年盧旺達種族滅絕事件，並將該國重建為一個極具吸引力的投資和援助目的地，贏得了西方及地區領導人的贊譽。

但他同時也因國內鎮壓批評者，以及支持鄰國剛果民主共和國的“3·23運動”（M23）反政府武裝 (link) 而受到指控；人權組織稱該組織犯有殺人、強奸及其他侵犯人權的行為。

“暢游盧旺達”（Visit Rwanda）旅遊宣傳活動通過俱樂部贊助、 (link) 籃球和自行車賽事，將該國的名字帶入了足球領域；2025年國際自行車聯盟（UCI）公路自行車世界錦標賽 (link) 將在那里舉行，此外還有2023年國際足聯（FIFA）大會和2024年國際汽聯（FIA）頒獎典禮。

備受全球矚目的一級方程式（F1）賽事，將標誌著盧旺達體育發展邁上新的台階。

“今天屬於非洲，”卡加梅表示。“三十多年來，這項世界頂級賽車錦標賽一直未曾造訪非洲大陸，而這份協議將改變這一局面。

“這項為期10年的合作也是對盧旺達未來的投資。這條賽道……連同新建的國際機場，將在未來數十年為我國及本地區帶來就業機會、技能培訓、旅遊業發展以及新的商業機遇。”

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