更新 2-大眾汽車員工威脅罷工，要求公司恢復工資協議

由 Reuters News9 小時前已更新

Christoph Steitz

路透法蘭克福10月23日 - 大眾汽車的員工周五威脅稱，除非這家歐洲最大汽車製造商在下周結束前撤銷近期終止的工資協議，否則將從1月起發動罷工。

圍繞計劃中的裁員措施，雙方的糾紛在上個月達到白熱化階段，當時大眾汽車 (link) 單方面終止了與德國員工幾乎所有的薪資協議，並將包括工作時間和節假日工資在內的長期勞動標準提上重新談判議程。

大眾計劃裁員10萬 (link)，並可能關閉德國境內多達四家工廠，這將是該公司有史以來規模最大的重組 (link)。此舉源於其面臨來自中國的激烈競爭、數十億關稅成本以及向電動汽車轉型帶來的高昂成本。

“我們給公司設定的最後期限是10月底，要求其撤回這份解雇通知，”德國金屬工會（IG Metall）首席談判代表格羅格 (Thorsten Groeger) 在漢諾威表示。目前，工會與管理層正在該地舉行新一輪談判。

“否則，將啟動一項大規模行動——請允許我明確指出，這將為大眾汽車的工業行動鋪平道路，”他補充道。

工業行動通常包括罷工，但根據當前的停火協議，1月1日之前不會發生罷工。格羅格表示，大眾汽車管理層“應該在日程表上清楚地標注這一日期”。

工會指責這家德國汽車製造商背棄了2024年底一項具有里程碑意義的協議中所作的承諾，而大眾汽車則表示，正在探索一切可行方案以削減成本並維護競爭力。

大眾汽車員工代表委員會周一表示，公司執行董事會計劃將全球66萬名員工的薪資凍結至2030年。

“我們知道哪些經營條件發生了變化，但也清楚哪些變化是可預見的，我們期待這個國家薪酬最高的管理層能與我們共同尋找解決方案，”員工代表委員會主席卡瓦洛 (Daniela Cavallo) 表示。

針對可能在德國工資談判中採取的具體降本增效和重組措施，大眾汽車拒絕置評。該談判最遲將於12月初開始，而格羅格則呼籲於11月24日啟動談判。

其中一個方案可能是成立所謂的“轉崗公司”，該機構將在聯邦就業局的支持下，對員工進行再培訓，並幫助他們在大眾汽車以外尋找新工作。

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