更新 1-受溫和天氣及需求疲軟預期影響，美國天然氣價格下跌4%
Scott DiSavino
路透紐約10月16日 - 受持續溫和天氣、需求預測下調以及 近日產量小幅上升影響，周五美國天然氣期貨下跌約4%，觸及一周低點。
紐約商業交易所11月交割的近月天然氣期貨合約 下跌12美分，跌幅4%，收於每百萬英熱單位3.116美元(mmBtu)，創下自10月6日以來的最低收盤價。
這也使得該合約本周下跌約3%，而上周其漲幅約為6%。
金融公司LSEG表示，美國本土48州的平均天然氣產量從8月和9月的創紀錄高位113.3 bcfd下滑至10月迄今的110.8 bcfd。10月迄今的平均產量略高於周四的水平。
10月迄今產量的下降，是由於颶風“伊薩亞斯”導致墨西哥灣停產，加上不可抗力事件，以及最近幾周肯塔基州 (link)、得克薩斯州 (link)、西弗吉尼亞州 (link) 及其他地區管道出現的問題共同造成的。
隨著季節性寒冷天氣的到來，LSEG表示，包括出口在內的美國本土48州平均天然氣需求將從本周的103.87 bcfd升至未來兩周的106.8 bcfd。本周的預測值低於LSEG周四的展望，而下周的預測值則有所上調。
液化天然氣出口
10月迄今，流向美國九家主要液化天然氣出口工廠的天然氣平均流量降至17.6 bcfd，低於9月的17.9 bcfd和4月創下的月度歷史最高紀錄18.8 bcfd。
從日度數據看，周五液化天然氣出口原料氣流量有望升至18.9 bcfd的五個月高點，其中流向路易斯安那州切尼爾能源公司（Cheniere Energy） LNG.N 旗下日處理量4.5 bcfd的薩賓帕斯（Sabine Pass）工廠的流量達到四個月高點4.8 bcfd，而流向埃克森美孚 XOM.N 與卡塔爾能源公司（QatarEnergy）在得克薩斯州運營的“黃金通道”（Golden Pass）液化廠首條日處理量0.8 bcfd的液化生產線的氣量，則升至創紀錄的0.7 bcfd。
由於液化天然氣出口廠會將部分天然氣用於為液化設備及其他設備提供動力，因此其實際接收的天然氣量往往超過其可轉化為液化天然氣的量。
在全球範圍內，天然氣交易既以歐洲的荷蘭所有權轉移設施（）基準價為參考，也以亞洲的日韓基準價（）為參考。NG/EU
近年來，全球天然氣價格飆升，主要原因在於2022年俄羅斯入侵烏克蘭 (link) 以及今年美以與伊朗的戰爭 (link) 所導致的供應中斷。
然而，美國 (link) 的天然氣價格對伊朗衝突的反應並不明顯，因為美國國內生產的天然氣完全滿足了國內需求，且美國液化天然氣（LNG）企業已將產能發揮到了極致。
無論全球天然氣價格漲到多高，在未來數月乃至數年內，在建的液化天然氣裝置投入運營之前，美國都無法大幅增加液化天然氣出口量。
截至10月16日當周 實際 | 截至10月9日當周 實際值 | 一年前 10月16日 | 五年平均值(2021-2025) 10月16日 | ||
美國每周天然氣庫存變動(bcf): | +78 | +67 | +86 | +87 | |
美國天然氣總庫存(bcf)： | 3,645 | 3,567 | 3,796 | 3,609 | |
美國天然氣總庫存與過去5年平均水平的對比 | +1.0% | +1.3% | |||
全球天然氣基準期貨（美元/百萬英熱單位） | 當日 | 前一日 | 去年同月 | 2025年上一年度平均值 | 五年均值(2021-2025) |
亨利樞紐 | 3.18 | 3.24 | 3.35 | 3.62 | 3.79 |
所有權轉讓設施(TTF) | 29.03 | 28.50 | 10.88 | 11.94 | 18.51 |
日韓標記(JKM) | 29.34 | 26.53 | 11.11 | 12.24 | 18.12 |
倫敦證券交易所集團（LSEG）美國全球預報系統(GFS) 供暖、制冷及總度日數 | |||||
兩周總預報 | 當日 | 前一日 | 上年 | 10年平均值 | 30年平均值 |
美國GFS供暖度日數(HDD) | 135 | 126 | 116 | 128 | 160 |
美國GFS冷卻度日數(CDD) | 28 | 39 | 44 | 47 | 30 |
美國GFS累計度日數(TDD) | 163 | 165 | 160 | 175 | 190 |
倫敦證券交易所集團（LSEG）美國每周GFS供需預測，以及美國能源信息署（EIA）月度及年度管道進出口數據 | |||||
上周 | 本周 | 下周 | 去年同月 | 2025年上一年度平均值 | |
美國供應量(十億立方英尺/天) | |||||
美國本土48州干氣產量 | 111.1 | 110.1 | 110.9 | 106.5 | 106.8 |
美國自加拿大進口 | 7.0 | 7.4 | 7.5 | 7.5 | 8.6 |
美國液化天然氣進口量 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
美國總供應量 | 118.1 | 117.3 | 118.4 | 114.0 | 115.4 |
美國需求(十億立方英尺/天) | |||||
美國對加拿大的出口 | 2.2 | 2.1 | 2.2 | 2.5 | 2.8 |
美國對墨西哥的出口 | 7.5 | 7.1 | 7.4 | 6.5 | 6.6 |
美國液化天然氣出口原料氣 | 17.0 | 18.4 | 19.0 | 16.6 | 16.0 |
美國商業 | 5.8 | 6.1 | 8.1 | 6.7 | 9.4 |
美國住宅 | 5.1 | 5.2 | 8.6 | 7.5 | 13.4 |
美國發電廠 | 38.7 | 34.8 | 30.7 | 33.4 | 36.0 |
美國工業 | 22.4 | 22.3 | 23.3 | 22.7 | 23.5 |
美國工廠燃料 | 5.5 | 5.4 | 5.5 | 5.6 | 5.6 |
美國管道分銷 | 2.1 | 2.0 | 2.1 | 3.0 | 3.5 |
美國車輛燃料 | 0.1 | 0.1 | 0.1 | 0.2 | 0.2 |
美國總消費量 | 79.8 | 76.1 | 78.4 | 79.1 | 91.6 |
美國總需求 | 106.5 | 103.8 | 106.9 | 104.7 | 117.0 |
N/A = 數據缺失 | |||||
美國西北河流預報中心(NWRFC) 達爾斯大壩(截至9月30日的財政年度) | 2027 當日較常年百分比 預報 | 2027 前一日 較常年百分比 預報 | 2026年 實際值占正常值的百分比 | 2025年 實際值占正常值的百分比 | 2024年 實際值占正常值的百分比 |
4月-9月 | 90 | 90 | 83 | 76 | 74 |
1月-7月 | 85 | 85 | 90 | 78 | 76 |
10月-9月 | 84 | 85 | 93 | 80 | 77 |
美國按燃料分類的每周發電量占比 - 美國能源信息署 | |||||
截至10月16日當周 | 截至10月9日當周 | 2025 | 2024 | 2023 | |
風 | 14 | 8 | 11 | 11 | 10 |
太陽能 | 7 | 8 | 6 | 5 | 4 |
水力發電 | 4 | 5 | 6 | 6 | 6 |
其他 | 2 | 2 | 1 | 1 | 2 |
石油 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
天然氣 | 40 | 44 | 40 | 42 | 41 |
煤炭 | 16 | 16 | 18 | 16 | 17 |
核能 | 17 | 18 | 18 | 19 | 19 |
SNL美國天然氣次日價格（美元/mmBtu） | |||||
交易中心 | 當日 | 前一日 | 去年同月 | 2025年上一年度平均值 | 五年均值(2021-2025) |
亨利樞紐 | 3.30 | 3.22 | 3.19 | 3.52 | 3.72 |
Transco Z6 紐約 | 1.19 | 1.52 | 2.26 | 3.53 | 3.56 |
PG&E Citygate | 3.73 | 3.69 | 3.58 | 3.42 | 5.47 |
安布里奇南線（原名多米尼昂南線） | 1.09 | 1.44 | 2.12 | 2.79 | 2.96 |
芝加哥Citygate | 2.86 | 2.71 | 2.92 | 3.23 | 3.60 |
阿爾岡昆城門站 | 1.38 | 1.65 | 2.51 | 6.08 | 5.04 |
南加州Citygate | 3.64 | 3.67 | 3.22 | 3.60 | 5.71 |
瓦哈樞紐 | 1.92 | 1.80 | 0.00 | 1.03 | 2.88 |
AECO | 1.45 | 1.35 | 0.95 | 1.13 | 2.13 |
洲際交易所(ICE) 美國電力次日價格（美元/兆瓦時） | |||||
交易中心 | 當日 | 前一日 | 去年同月 | 2025年上一年度平均值 | 五年均值(2021-2025) |
新英格蘭 | 45.97 | 42.08 | 44.36 | 77.12 | 61.67 |
PJM西部 | 92.56 | 82.98 | 57.52 | 60.23 | 54.47 |
中哥倫比亞(中哥倫比亞) | 44.46 | 52.54 | 45.49 | 44.81 | 68.96 |
帕洛維爾德 | 24.14 | 24.80 | 26.78 | 34.82 | 59.94 |
南路-15(SP-15) | 37.82 | 29.76 | 27.16 | 28.44 | 53.02 |
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