豐田汽車7-9月當季獲利激增並上調財測,混合動力車銷售亮眼

由 Reuters News

- 豐田汽車 7203.T 周四公布六季度以來的首次盈利增長,並將年度獲利預估上調15%,因高利潤率的混合動力車需求強勁以及日圓貶值,抵消中國和中東地區銷量下滑的影響。

亮麗業績、再加上未來五年向股東返還高達890億美元的計劃,推動豐田股價在東京股市大幅飆升。

儘管面臨中國電動汽車製造商的激烈競爭,以及伊朗戰爭爆發後燃油價格飆升等巨大挑戰,這家全球最大汽車製造商仍因專注于油電動混合動力車型而受益。

豐田表示,在7月至9月當季獲利實現超出預期的34%增長後,該公司目前預計截至3月的本財年營業利潤將達到3.9萬億日圓(246億美元)。

與其他全力投入電動車、然後又因為電動車需求轉弱而必須減記數以10億美元計投資的傳統汽車製造商不同的是,豐田主要專注於推進混合動力技術,該公司數十年前憑借普銳斯(Prius)將混合動力技術推廣開來。

儘管在其他地區面臨中國電動汽車製造商的迅猛挑戰,但這一戰略是豐田能夠在其主要市場美國捍衛市場份額的關鍵。

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豐田將計劃中的股票回購規模從最高1萬億日圓上調至1.3萬億日圓,並表示將在2031年3月前斥資最高14萬億日圓(890億美元)向股東返還資金。

在財報公布前,受美國中期選舉影響,投資者拋售人工智能(AI)相關股票並買入藍籌股,豐田股價已上漲約8%。隨後,豐田股價在午後交易中繼續走高,最終收漲逾16%,創下自1987年以來最大單日漲幅。

豐田副社長暨財務長宮崎洋一在記者會上表示,儘管在競爭激烈的中國市場,燃油價格上漲正打擊消費者信心,但豐田目前正在積極應對。

“我們已經成功遏止市場份額的下滑,目前正開始收復部分失地,”他表示。

無論是在生產、設計,還是在軟件和機器人技術方面,中國正擴大引領全球汽車行業的步伐。豐田還表示,將建立自己的機器人業務,為製造商和其他行業提供機器人,並將該業務定位為未來增長的支柱。

7月至9月當季營業利潤為1.13萬億日圓,高於LSEG對九位分析師進行的調查中9,920億日圓的預估中值。

豐田會計主管東崇德表示,公司正通過營銷措施和削減成本,來抵消中東局勢及原材料價格飆升帶來的影響。(完)

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