《獨家新聞》中石油貿易利潤有望創紀錄新高，戰爭擾市反助盈利--消息

路透新加坡10月16日 - 五位貿易業務高管表示，中石油0857.HK601857.SS 今年的貿易業務利潤有望創下歷史新高。隨著伊朗戰爭改變中東石油的買賣方式，全球燃料市場趨緊，該公司的海外煉廠獲得豐厚利潤。

作為亞洲最大的油氣生產商及中國第二大煉油商，中石油正憑借龐大的生產和供應資產組合，以及覆蓋廣泛的煉化和零售網絡獲利。這些優勢幫助其抵禦了戰爭引發的供應中斷。

兩位知情人士表示，中石油旗下貿易平台中國石油國際事業有限公司(PCI)2026年毛利潤預計將超過200億元人民幣（約30億美元），創歷史新高。由於未獲授權向媒體發言，這兩位人士要求匿名。

其中一位貿易業務高管稱，截至10月初，通常貢獻PCI逾半數利潤的原油業務部門，其盈利已超過2025年全年水平的兩倍；成品油和天然氣業務部門表現也十分強勁。

中石油未立即回應置評請求。

中石油在公開財報中並未單獨披露貿易業務利潤。該公司8月公布，今年上半年集團淨利潤約為146.5億美元。

PCI的業績與整個石油行業貿易業務利潤大增的趨勢一致。伊朗戰爭爆發後的最初幾個月，英國石油公司（BP）、殼牌（Shell）和道達爾能源（TotalEnergies）等歐洲能源巨頭的貿易部門均錄得數十億美元利潤。

**有利地位**

霍爾木茲海峽是全球石油和天然氣貿易的重要咽喉要道，其運輸流量因戰爭而受到擾亂。中石油董事長戴厚良今年3月表示，經由該海峽運輸的原油和天然氣僅占中石油整體需求的10%。

相比之下，同為中國能源巨頭的中石化600028.SS約有一半原油供應依賴中東，因此更容易受到供應中斷的衝擊。按煉油產能計算，中石化是全球最大的煉油企業。

一位貿易業務高管表示，PCI原油貿易業務利潤的增長，主要來自實貨原油貿易利潤。由於除伊朗外的中東產油國下調出口原油售價，PCI從中獲利。

該人士還表示，跨區域套利貿易，即不同地區之間的貨物流轉，也為公司貢獻了可觀利潤。

中石油的貿易業務還受益於海外煉廠豐厚的煉油利潤率。伊朗戰爭和俄烏戰爭共同導致全球燃料市場趨緊，推高了煉油利潤空間。中石油擁有法國拉韋拉（Lavera）煉油廠50%的股權，該廠日加工能力為21萬桶；同時持有新加坡一家日加工能力28.5萬桶煉油廠50%的股權。（完）