《獨家新聞》特斯拉被指在韓國誤導營銷FSD，多數在售車輛無法合法使用

路透首爾/洛杉磯11月4日 - 一個維權組織計劃周四向消費者保護機構提出申訴，指特斯拉TSLA.O通過推銷一款明知無法在韓國大多數特斯拉汽車上合法使用的駕駛輔助軟件，誤導了數以萬計的韓國消費者。

多年來，特斯拉一直向韓國潛在購車者推銷“完全自動駕駛(FSD)（監督版）”軟件，通常一次性收取904.3萬韓元（約6,726美元）。

特斯拉韓國負責人Seo Young-deuk上月在韓國國會作證時表示，在韓國註冊的特斯拉汽車中，約20%可使用FSD功能，這些車輛均在美國製造。路透看到的一份即將提交給韓國公平交易委員會（KFTC）的申訴文件顯示，這些車輛符合美國車輛安全標準，而根據韓美自由貿易協定，韓國認可這些標準。

此前尚未有媒體報導稱這份申訴將提交給同時負責反壟斷事務的KFTC。

然而，在韓國銷售的特斯拉汽車大多在中國生產，而韓中之間並不存在此類協議。儘管特斯拉向客戶收取這款軟件的費用已有三年多，但直到最近才啟動為中國製造的車輛取得FSD認證的程序。

目前尚不清楚有多少韓國消費者為不具備使用資格的的車輛購買了FSD服務，但根據特斯拉向韓國國會提交的數據，自2023年以來，特斯拉已在韓國售出超過17萬輛上海生產的汽車。

“特斯拉向普通消費者出售一套價格高昂、他們甚至一天都無法使用的駕駛輔助系統，從中獲得了可觀的收入，”消費者維權組織“消費者主權公民聯盟”負責汽車事務的Choi Young-suk表示。

特斯拉未回應置評請求。韓國KFTC一名官員表示，該機構今年早些時候已就特斯拉推銷FSD系統的行為展開調查，並已收到特斯拉的書面答復，但拒絕透露更多細節。

該消費者維權組織指控特斯拉韓國公司進行誤導性營銷，並要求公平交易委員會發布臨時停止令，禁止特斯拉針對不具備使用資格的車輛營銷FSD，同時對其處以行政罰款，並將案件移交國家調查機構。(完)