《獨家新聞》波音與供應商糾紛已導致777貨機停產兩個月--消息人士

由 Reuters News

- 據波音BA.N員工說詞和法庭文件顯示,波音與一家總部位於佛羅里達州的小型供應商之間的糾紛,已導致其777貨機停產近兩個月,並打亂767系列飛機的生產,包括貨機和KC-46空中加油機。

路透查閱的訴狀副本顯示,波音於8月提起訴訟,指控供應商Vaero停止交付一種名為“後緣肋套件”的關鍵機翼部件,導致位於華盛頓州埃弗雷特的機翼生產設施停工,該設施負責支援777貨機和767項目。訴狀中提到,此次供應中斷每天給波音造成高達650萬美元的損失。

波音在訴狀中稱,後緣肋套件是“不可或缺”的部件,而Vaero是該部件的唯一供應商。

據三位熟悉此事的波音員工透露,儘管雙方已於9月下旬達成和解,但777貨機的生產尚未恢復。由於未獲得公開發言的權限,他們不願具名。

知情人士稱,這場糾紛還打亂了767型寬體貨機及軍用飛機的生產。據其中一名員工透露,自達成和解以來,波音已收到部分用於767生產線的零部件。

該訴訟最初由Law.com於8月報導,但此前尚未有媒體報導過此次持續近兩個月的生產中斷。

波音公司不予置評。Vaero公司未回應置評請求。


**自行生產**

據其中兩位知情人士透露,波音正試圖將後緣肋套件的生產轉為內部完成。該部件用於767和現役777貨機的機翼組裝。採用複合材料機翼的波音777X尚未受到影響。

據一名波音員工透露,由於缺乏Vaero提供的零部件,波音已將兩架部分組裝完成的777貨機從總裝線上移出。

路透根據航空咨詢公司IBA的數據確認,其中一架飛機的目的地是聯邦快遞聯邦快遞(FedEx)FDX.N。

聯邦快遞未回應置評請求。(完)

Capital.com 是一個僅執行交易的經紀平台,Capital.com 網站上提供的內容僅供參考,不應被視為銷售要約或購買其適用產品或證券的要約邀請。對於所提供資訊的準確性或完整性,不作任何陳述或保證。

 

此處所提供的資訊不構成投資建議,也未考慮任何投資者的個人財務狀況或目標。任何可能提供的與過往表現有關的資訊都不是未來結果或表現的可靠指標。

在法律允許的範圍內,Capital.com(或任何附屬機構或僱員)在任何情況下均不對因使用所提供的資訊而造成的任何損失承擔任何責任。任何人根據該資訊採取行動均需完全自行承擔風險。

任何可構成「投資研究」的資訊均未按照旨在促進投資研究獨立性的法律要求編寫,因此應被視為行銷傳播內容。