第3次更新-Wizz Air 警告稱，在燃油成本壓力之外，運營成本還將進一步上升

由 Reuters News22 小時前已更新

Yamini Kalia/Gianluca Lo Nostro

路透社11月12日 - Wizz Air（WIZZ.L）周四表示，預計全年不含燃油的單位成本將增長中個位數百分比，因為各航空公司不僅面臨伊朗戰爭導致的航空燃油價格飆升，還需應對不斷上漲的勞動力成本和機場費用。

首席執行官約瑟夫·瓦拉迪（József Váradi）告訴路透社，本財年下半年的最大單項成本是與淘汰老舊空客A320ceo客機相關的1億多歐元(1.11億美元) 的增量成本。

Wizz Air股價在早盤交易中一度下跌4%，但截至GMT 09:35已回升，僅小幅走低。

這家廉價航空公司此前因市場環境不確定而暫未發布全年業績指引，如今也與同行一道，對全球航空業面臨的挑戰發出警告。

英國航空（British Airways）母公司國際航空集團（IAG） ICAG.L 本月預測 (link)其運力將出現自2022年以來的首次年度下降，而瑞安航空（Ryanair） RYA.I 則表示，可能 (link)凍結員工薪資以幫助抵消激增的燃油費用。許多航空公司也在上調機票價格。

作為該地區基準的西北歐現貨航空燃油價格本月已下跌18%，跌至8月以來的最低點，這為航空公司帶來了一定緩解。然而，這一降幅可能來得太晚，難以緩解冬季航季的壓力。

WIZZ對燃油對沖充滿信心

當被問及燃油對沖策略時，瓦拉迪表示，得益於設定對沖價格上下限的策略，無論燃油價格維持高位還是急劇下跌，該航空公司都能得到保障。該航空公司已對今冬82%的燃油需求進行了對沖，並對2027年4月至10月的51%燃油需求進行了對沖。

關於本財年第三季度，Wizz Air表示預計每可用座位公里收入（衡量定價能力的指標）將同比增長低個位數百分比，座位數將增加19%。

截至9月30日的六個月內，淨利潤下降66.6%至1.081億歐元(1.1975億美元)，原因是燃油成本飆升33.7%至12.4億歐元。

(1美元 = 0.9027歐元)

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